山地住宅小区地下车库的研究与设计--以长春市小东沟住宅小区项目为例
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第16-17页 |
| 1.4 论文框架 | 第17-18页 |
| 第二章 一般住宅小区地下车库设计原则 | 第18-34页 |
| 2.1 地下车库分类 | 第18-20页 |
| 2.1.1 根据场地类型分类 | 第18-19页 |
| 2.1.2 根据住宅类型分类 | 第19-20页 |
| 2.2 设计原则 | 第20-28页 |
| 2.2.1 规划布局 | 第20-21页 |
| 2.2.2 车库设计 | 第21-27页 |
| 2.2.3 消防设计 | 第27-28页 |
| 2.3 住宅小区地下车库现存问题 | 第28-33页 |
| 2.3.1 老小区对停车问题不重视 | 第28-30页 |
| 2.3.2 车位配比跟不上发展 | 第30页 |
| 2.3.3 车库分布不均匀,与住宅结合不紧密 | 第30页 |
| 2.3.4 缺乏新型的交通及停车模式 | 第30-31页 |
| 2.3.5 缺乏人性化设计 | 第31-32页 |
| 2.3.6 缺乏额外功能的引入 | 第32页 |
| 2.3.7 存在安全隐患 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 山地住宅小区地下车库特征研究 | 第34-42页 |
| 3.1 山地住宅小区地形地貌特征 | 第34页 |
| 3.2 山地与一般住宅小区地下车库的差异性 | 第34-37页 |
| 3.2.1 规划布局差异 | 第35页 |
| 3.2.2 交通组织差异 | 第35页 |
| 3.2.3 停车效率差异 | 第35-36页 |
| 3.2.4 地下车库与地面建筑的关系差异 | 第36页 |
| 3.2.5 通风采光差异 | 第36页 |
| 3.2.6 消防设计差异 | 第36-37页 |
| 3.3 山地住宅小区地下车库案例分析 | 第37-40页 |
| 3.3.1 北京华润置地·润西山 | 第37-38页 |
| 3.3.2 惠州佳兆业·山海湾 | 第38-40页 |
| 3.4 山地住宅小区地下车库设计原则 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 山地住宅小区地下车库设计研究 | 第42-66页 |
| 4.1 规划布局 | 第42-46页 |
| 4.1.1 平面布局 | 第42-43页 |
| 4.1.2 竖向设计 | 第43-46页 |
| 4.2 交通组织 | 第46-50页 |
| 4.2.1 出入口设置 | 第46-49页 |
| 4.2.2 交通模式 | 第49-50页 |
| 4.3 停车效率优化 | 第50-54页 |
| 4.3.1 平面的布置优化 | 第50-52页 |
| 4.3.2 机械车位的应用 | 第52-54页 |
| 4.4 地下车库与建筑一体化设计 | 第54-57页 |
| 4.4.1 形式一体化 | 第54-56页 |
| 4.4.2 交通一体化 | 第56-57页 |
| 4.5 消防设计 | 第57-59页 |
| 4.5.1 防火分区划分 | 第57-58页 |
| 4.5.2 疏散口的设置 | 第58页 |
| 4.5.3 与地面消防相结合 | 第58-59页 |
| 4.6 自然通风采光 | 第59-61页 |
| 4.6.1 自然通风采光形式分类 | 第59-60页 |
| 4.6.2 自然通风采光与景观的一体化设计 | 第60-61页 |
| 4.7 无障碍设计 | 第61-64页 |
| 4.7.1 无障碍车位 | 第62-63页 |
| 4.7.2 无障碍路径 | 第63-64页 |
| 4.8 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 设计实践—长春市小东沟住宅小区设计 | 第66-90页 |
| 5.1 项目介绍 | 第66-68页 |
| 5.1.1 项目概述 | 第66页 |
| 5.1.2 设计要求 | 第66-67页 |
| 5.1.3 设计依据 | 第67-68页 |
| 5.2 前期分析 | 第68-73页 |
| 5.2.1 项目区位分析 | 第68页 |
| 5.2.2 项目区域分析 | 第68-69页 |
| 5.2.3 场地分析 | 第69-71页 |
| 5.2.4 地形改造策略 | 第71-72页 |
| 5.2.5 交通策略 | 第72-73页 |
| 5.3 方案设计 | 第73-81页 |
| 5.3.1 规划设计 | 第73-77页 |
| 5.3.2 建筑设计 | 第77-81页 |
| 5.4 地下车库设计 | 第81-88页 |
| 5.4.1 小区地下车库分布 | 第81页 |
| 5.4.2 第一轮一期地下车库平面图 | 第81-82页 |
| 5.4.3 第三轮一期地下车库平面图 | 第82-83页 |
| 5.4.4 竖向分析 | 第83-85页 |
| 5.4.5 消防分析 | 第85-86页 |
| 5.4.6 无障碍分析 | 第86-87页 |
| 5.4.7 机械车位分析 | 第87页 |
| 5.4.8 自然通风采光分析 | 第87-88页 |
| 5.5 本章总结 | 第88-90页 |
| 第六章 结语 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 附录A：攻读学位期间发表论文目录 | 第96-98页 |
| 附录B：攻读学位期间参与项目 | 第98页 |
