| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题背景分析 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第7-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状述评 | 第7-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状述评 | 第9-10页 |
| 1.3 选题的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11页 |
| 1.5 研究的主要内容及思路 | 第11-13页 |
| 1.5.1 研究的主要内容 | 第11页 |
| 1.5.2 研究的主要思路 | 第11-13页 |
| 2 相关概念界定及理论综述 | 第13-21页 |
| 2.1 组织理论与组织管理原则 | 第13-15页 |
| 2.1.1 组织理论 | 第13-14页 |
| 2.1.2 管理原则 | 第14-15页 |
| 2.2 组织结构设计的理论概述 | 第15-17页 |
| 2.2.1 设计理念与维度问题 | 第15页 |
| 2.2.2 组织结构设计流程及核心问题 | 第15-17页 |
| 2.2.3 组织结构与战略的关系 | 第17页 |
| 2.3 企业组织结构发展趋势 | 第17-21页 |
| 2.3.1 企业组织结构变化趋势 | 第17-19页 |
| 2.3.2 企业组织发展方向 | 第19-21页 |
| 3 云南建工集团有限公司路桥总承包部组织结构现状分析 | 第21-30页 |
| 3.1 云南建工集团有限公司简介 | 第21页 |
| 3.2 云南建工集团有限公司路桥总承包部简介 | 第21-23页 |
| 3.3 云南建工集团有限公司路桥总承包部组织结构简介 | 第23-28页 |
| 3.4 云南建工集团有限公司路桥总承包部组织结构存在的主要问题 | 第28-30页 |
| 3.4.1 部门名称与集团相应部门无法对应 | 第28页 |
| 3.4.2 部门设置不够细化 | 第28页 |
| 3.4.3 部门设置不够全面 | 第28-29页 |
| 3.4.4 部门相互协调配合不够 | 第29页 |
| 3.4.5 部门职责划分不够合理 | 第29页 |
| 3.4.6 领导层级对各部门的管理过于集中 | 第29-30页 |
| 4 云南建工集团有限公司路桥总承包部组织结构优化设计 | 第30-45页 |
| 4.1 组织结构优化设计的总体安排建议 | 第30-33页 |
| 4.2 优化方案设计 | 第33-45页 |
| 4.2.1 综合办公室部门职责及人员配制 | 第33页 |
| 4.2.2 党群部部门职责及人员配制 | 第33-35页 |
| 4.2.3 人力资源部门职责及人员配制 | 第35-36页 |
| 4.2.4 财务结算中心部门职责及人员配制 | 第36页 |
| 4.2.5 市场经营部部门职责及人员配制 | 第36-37页 |
| 4.2.6 质量技术部部门职责及人员配制 | 第37-38页 |
| 4.2.7 设备物资部部门职责及人员配制 | 第38-39页 |
| 4.2.8 审计部部门职责及人员配制 | 第39页 |
| 4.2.9 成本管理中心部门职责及人员配制 | 第39-40页 |
| 4.2.10 项目管理中心职责及人员配制 | 第40-43页 |
| 4.2.11 安全生产部部门职责及人员配制 | 第43-45页 |
| 5 优化方案实施的保障措施 | 第45-50页 |
| 5.1 转变思想,为组织结构提供战略保障 | 第45页 |
| 5.2 狠抓内控,为组织结构夯实管理基础 | 第45-48页 |
| 5.3 结合企情,为组织结构创造内外环境 | 第48-50页 |
| 6 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
