| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第5-9页 |
| 1.1 课题的背景和意义 | 第5页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第5-6页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第6-7页 |
| 1.4 论文结构及主要内容 | 第7-9页 |
| 第二章 地铁辅助逆变器供电系统组成及工作原理 | 第9-15页 |
| 2.1 辅助逆变供电系统介绍 | 第9-10页 |
| 2.2 SPWM地铁辅助逆变器的工作原理 | 第10-11页 |
| 2.3 辅助逆变器故障原因及分析 | 第11-12页 |
| 2.4 本章小结 | 第12-15页 |
| 第三章 辅助逆变器采集分析系统总体设计 | 第15-25页 |
| 3.1 地铁辅助逆变器采集分析系统总体设计 | 第15-16页 |
| 3.2 硬件部分设计 | 第16-18页 |
| 3.3 采集分析系统软件设计 | 第18-23页 |
| 3.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第四章 采集分析系统的故障诊断算法 | 第25-37页 |
| 4.1 非平稳信号的分析 | 第25-30页 |
| 4.2 地铁辅助逆变器采集分析系统的LMD-RBFNN故障算法 | 第30-35页 |
| 4.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第五章 采集分析系统的故障诊断及分析 | 第37-47页 |
| 5.1 LABVIEW下的地铁辅助逆变器采集分析系统数据显示与存储 | 第37-39页 |
| 5.2 系统基于LMD-RBFNN的辅助逆变器开路故障诊断 | 第39-43页 |
| 5.3 试验结果及分析 | 第43-45页 |
| 5.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 总结与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第55-56页 |
