| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-20页 |
| 1.2.1 购买意愿的国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 消费者民族中心主义的国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.3 述评 | 第20页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第20-22页 |
| 第2章 理论基础 | 第22-31页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第22页 |
| 2.2 理性行为理论 | 第22-26页 |
| 2.2.1 理性行为理论内涵 | 第22-24页 |
| 2.2.2 理性行为理论在消费者行为领域的拓展 | 第24-26页 |
| 2.3 消费者民族中心主义的维度和变量 | 第26-29页 |
| 2.3.1 消费者民族中心主义的维度 | 第26-27页 |
| 2.3.2 消费者民族中心主义的变量 | 第27-29页 |
| 2.4 研究框架的提出 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 消费者民族中心主义对汽车品牌购买意愿影响的理论分析 | 第31-40页 |
| 3.1 直接作用的分析与假设 | 第31-32页 |
| 3.2 调节作用的分析与假设 | 第32-35页 |
| 3.2.1 感知质量的调节作用 | 第32-33页 |
| 3.2.2 从众心理的调节作用 | 第33-35页 |
| 3.3 中介作用的分析与假设 | 第35-38页 |
| 3.3.1 来源国效应的中介作用 | 第35-36页 |
| 3.3.2 产品态度的中介作用 | 第36-38页 |
| 3.4 概念模型的构建 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 消费者民族中心主义对汽车品牌购买意愿影响模型的验证 | 第40-73页 |
| 4.1 指标体系确立与数据获取 | 第40-44页 |
| 4.1.1 指标体系的确立 | 第40-41页 |
| 4.1.2 调查问卷的设计 | 第41-42页 |
| 4.1.3 数据的收集 | 第42-44页 |
| 4.2 数据质量分析 | 第44-51页 |
| 4.2.1 信度分析 | 第45-48页 |
| 4.2.2 效度分析 | 第48-51页 |
| 4.3 数据分析与假设检验 | 第51-68页 |
| 4.3.1 主成分分析 | 第51-56页 |
| 4.3.2 变量测量 | 第56-59页 |
| 4.3.3 直接作用检验 | 第59-60页 |
| 4.3.4 调节作用检验 | 第60-65页 |
| 4.3.5 中介作用检验 | 第65-68页 |
| 4.4 结果分析和讨论 | 第68-70页 |
| 4.5 研究启示 | 第70-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-82页 |
| 附录1 调查问卷 | 第82-87页 |
| 附录2 数据处理截图 | 第87-94页 |
| 致谢 | 第94页 |