| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究框架 | 第13-15页 |
| 第二章 危险品运输风险研究综述 | 第15-21页 |
| 2.1 危险品运输风险评价研究 | 第15-19页 |
| 2.1.1 危险品运输风险评价模型的研究进展 | 第15-17页 |
| 2.1.2 危险品运输风险概率评估 | 第17-18页 |
| 2.1.3 危险品运输风险后果评估 | 第18-19页 |
| 2.2 存在主要问题及发展趋势 | 第19-21页 |
| 第三章 南京绕越高速公路仙林段现状调查 | 第21-25页 |
| 3.1 绕越高速公路仙林段周边环境分析 | 第21-23页 |
| 3.2 仙林地区气象条件 | 第23-24页 |
| 3.3 南京绕越高速公路仙林段危险品运输管理现状 | 第24-25页 |
| 第四章 危险品运输风险概率评估 | 第25-34页 |
| 4.1 危险品运输事故风险评估方法 | 第25-30页 |
| 4.1.1 建立影响因素层次结构模型,确定评价目标和影响因素集 | 第25-27页 |
| 4.1.2 确定各影响因素的指标权重 | 第27-28页 |
| 4.1.3 确定各指标的隶属度函数 | 第28-29页 |
| 4.1.4 事故风险二级模糊综合评判 | 第29页 |
| 4.1.5 计算危险品运输事故概率S并确定概率等级 | 第29-30页 |
| 4.2 绕越高速公路仙林段危险品运输事故概率评估 | 第30-34页 |
| 4.2.1 确定各影响因素指标权重 | 第30-32页 |
| 4.2.2 确定各指标隶属度 | 第32页 |
| 4.2.3 事故风险二级模糊综合评价 | 第32-33页 |
| 4.2.4 该路段危险品运输发生事故的概率计算及结果分析 | 第33-34页 |
| 第五章 危险品运输风险后果评估 | 第34-59页 |
| 5.1 危险品运输风险后果评估方法 | 第34-46页 |
| 5.1.1 风险源识别及描述 | 第34-38页 |
| 5.1.2 事故情景识别 | 第38-40页 |
| 5.1.3 数据收集 | 第40页 |
| 5.1.4 事故情景建模 | 第40-43页 |
| 5.1.5 事故后果分析及表征 | 第43-46页 |
| 5.2 仙林段危险品运输事故后果分析 | 第46-57页 |
| 5.2.1 风险源筛选及事故情景识别 | 第46页 |
| 5.2.2 数据收集 | 第46-47页 |
| 5.2.3 事故情景模拟及结果分析 | 第47-53页 |
| 5.2.4 仙林地区危险品运输事故风险图 | 第53-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 危险品运输风险控制 | 第59-66页 |
| 6.1 危险品运输风险防范措施 | 第59-62页 |
| 6.2 危险品运输风险应急预案 | 第62-66页 |
| 第七章 结论 | 第66-68页 |
| 7.1 研究工作总结 | 第66-67页 |
| 7.2 论文创新点 | 第67页 |
| 7.3 建议和展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 硕士期间取得的成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
