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燃气涡轮叶片尾缘冷却结构的参数化设计及数值分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-22页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 叶片尾缘冷却结构的国外研究现状第11-15页
    1.3 叶片尾缘冷却结构的国内研究现状第15-17页
    1.4 参数化设计第17-20页
        1.4.1 研究现状第17-19页
        1.4.2 UG二次开发第19-20页
    1.5 国内外文献综述的简析第20页
    1.6 本文的研究目的及主要内容第20-22页
第2章 数值计算理论第22-33页
    2.1 引言第22页
    2.2 湍流模型第22-26页
        2.2.1 涡粘系数法湍流模型第23-25页
        2.2.2 壁面函数第25-26页
    2.3 气热耦合第26-27页
    2.4 数值验证第27-30页
        2.4.1 计算模型第27-29页
        2.4.2 数值与实验结果对比第29-30页
    2.5 本文数据分析方法第30-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第3章 叶片尾缘冷却结构的参数化设计第33-50页
    3.1 引言第33页
    3.2 复合冷却叶片参数化设计平台第33-35页
        3.2.1 参数化设计流程第34页
        3.2.2 NX二次开发流程第34-35页
    3.3 劈缝参数化方法第35-37页
        3.3.1 半劈缝创建方法第35-36页
        3.3.2 全劈缝创建方法第36-37页
    3.4 扰流柱参数化方法第37-42页
        3.4.1 圆柱形扰流柱参数化方法第37-39页
        3.4.2 水滴形扰流柱生成步骤及方法第39-42页
    3.5 旋流冲击冷却结构参数化方法第42-45页
    3.6 编织冷却结构参数化方法第45-49页
    3.7 本章小结第49-50页
第4章 尾缘扰流柱设计的复合冷却叶片气热耦合研究第50-75页
    4.1 引言第50页
    4.2 复合冷却叶片结构设计第50-56页
        4.2.1 叶片前缘及中部冷却结构设计第51-54页
        4.2.2 扰流柱尾缘冷却结构设计第54-56页
    4.3 网格划分及模型建立第56-60页
        4.3.1 网格划分第57-59页
        4.3.2 计算模型及边界条件第59-60页
    4.4 尾缘扰流柱设计的复合冷却叶片的气热耦合结果分析第60-74页
        4.4.1 尾缘冷却结构对叶片整体及后腔的影响第60-64页
        4.4.2 不同扰流柱通道的换热冷却分析第64-68页
        4.4.3 不同扰流柱通道的流场特性分析第68-73页
        4.4.4 综合性能评估及对该叶片的结构建议第73-74页
    4.5 本章小结第74-75页
第5章 新型高效扰流结构在叶片尾缘的应用第75-95页
    5.1 引言第75页
    5.2 带旋流冲击尾缘结构的冷却叶片气热耦合计算第75-84页
        5.2.1 旋流冲击尾缘结构设计与模型建立第75-77页
        5.2.2 旋流冲击尾缘冷却结构的数值分析第77-84页
    5.3 编织型尾缘结构的冷却叶片气热耦合计算第84-93页
        5.3.1 编织型尾缘结构设计与模型建立第84-85页
        5.3.2 编织型尾缘冷却结构的叶片数值分析第85-93页
    5.4 本章小结第93-95页
结论第95-97页
参考文献第97-102页
致谢第102页

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