城市边界管控视角下宜居城市建设研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外理论研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 2 城市边界与城市宜居度内在逻辑 | 第19-29页 |
| 2.1 宜居城市相关理论 | 第19-23页 |
| 2.1.1 宜居城市概念与内涵 | 第19-21页 |
| 2.1.2 宜居城市判别标准 | 第21-23页 |
| 2.2 城市边界相关理论 | 第23-25页 |
| 2.2.1 城市边界的形式及其对城市发展的意义 | 第23-25页 |
| 2.2.2 城市规模相关理论 | 第25页 |
| 2.3 城市规模对城市宜居度的作用机理 | 第25-29页 |
| 2.3.1 城市规模对城市宜居度的影响机制 | 第25-27页 |
| 2.3.2 城市规模对城市宜居度的作用传导路径 | 第27-29页 |
| 3 城市宜居度评价与城市规模发展趋势 | 第29-47页 |
| 3.1 城市宜居度评价指标体系构建 | 第29-35页 |
| 3.1.1 城市宜居度评价指标体系构建原则 | 第29-30页 |
| 3.1.2 城市宜居度评价指标体系的框架 | 第30-32页 |
| 3.1.3 指标权重确定 | 第32-35页 |
| 3.2 城市宜居度评价 | 第35-42页 |
| 3.2.1 数据来源及评价方法的选择 | 第35-36页 |
| 3.2.2 城市宜居度评价标准确定 | 第36页 |
| 3.2.3 城市宜居度评价结果分析 | 第36-42页 |
| 3.3 城市规模发展趋势 | 第42-47页 |
| 3.3.1 城市人口规模变化情况 | 第42-44页 |
| 3.3.2 城市用地规模变化情况 | 第44-45页 |
| 3.3.3 城市宜居度与城市规模变化趋势 | 第45-47页 |
| 4 城市规模与城市宜居度关系 | 第47-60页 |
| 4.1 城市规模对城市宜居度的影响 | 第47-49页 |
| 4.1.1 变量与数据 | 第47页 |
| 4.1.2 研究假设1的提出 | 第47-48页 |
| 4.1.3 实证检验及结果分析 | 第48-49页 |
| 4.2 考虑中间变量的城市规模与宜居度关系分析 | 第49-55页 |
| 4.2.1 两阶段最小二乘法 | 第49-50页 |
| 4.2.2 变量与数据处理 | 第50页 |
| 4.2.3 回归模型拟合度检验 | 第50-55页 |
| 4.3 实证检验及结果分析 | 第55-57页 |
| 4.3.1 研究假设2的提出 | 第55-56页 |
| 4.3.2 估计结果分析 | 第56-57页 |
| 4.4 城市的最优发展规模：基于宜居视角 | 第57-60页 |
| 4.4.1 最优城市规模理论分析 | 第57-58页 |
| 4.4.2 最优城市规模实证分析 | 第58-60页 |
| 5 城市边界管控下宜居城市发展模式 | 第60-68页 |
| 5.1 城市边界管控 | 第60-63页 |
| 5.1.1 城市增长边界的概念及本质 | 第60-61页 |
| 5.1.2 城市增长边界的相关实践 | 第61-62页 |
| 5.1.3 城市增长边界的适用 | 第62-63页 |
| 5.2 宜居城市发展模式——TOD模式 | 第63-65页 |
| 5.2.1 TOD发展模式 | 第63页 |
| 5.2.2 TOD的基本功能结构 | 第63-64页 |
| 5.2.3 TOD的作用及适用地区 | 第64-65页 |
| 5.3 公共交通导向的城市发展成功案例 | 第65-68页 |
| 5.3.1 TOD城市模式的成功案例 | 第66-67页 |
| 5.3.2 TOD城市模式成功的关键因素 | 第67-68页 |
| 6 TOD模式下宜居城市建设 | 第68-72页 |
| 6.1 优先发展公共交通 | 第68-69页 |
| 6.1.1 公共交通网络 | 第68-69页 |
| 6.1.2 街道网络 | 第69页 |
| 6.1.3 非机动车网络 | 第69页 |
| 6.2 建设以人为本、舒适宜居的TOD社区 | 第69-71页 |
| 6.2.1 构建功能混合的社区土地利用模式 | 第69-70页 |
| 6.2.2 构建适度紧凑的社区空间形态 | 第70-71页 |
| 6.3 建设城市良好生态环境 | 第71-72页 |
| 6.3.1 提高环境优美度 | 第71页 |
| 6.3.2 减少环境污染 | 第71-72页 |
| 7 结论与展望 | 第72-74页 |
| 7.1 结论 | 第72页 |
| 7.2 创新之处 | 第72-73页 |
| 7.3 不足之处与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
