基于长期健康监测数据的某S形线梁桥径向偏位研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 曲线梁桥的发展与应用 | 第11-12页 |
| 1.2 曲线梁桥的常见病害及典型事故 | 第12-13页 |
| 1.3 曲线梁桥径向偏位病害国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 曲线梁桥径向偏位分析方法 | 第17-24页 |
| 2.1 曲线梁桥的力学特点 | 第17-18页 |
| 2.2 曲线梁桥平面变形的分析方法 | 第18-23页 |
| 2.2.1 结构力学方法 | 第18-20页 |
| 2.2.2 有限元分析法 | 第20页 |
| 2.2.3 空间梁单元法 | 第20-21页 |
| 2.2.4 板壳元法 | 第21页 |
| 2.2.5 梁格法 | 第21-23页 |
| 2.2.6 三维实体元法 | 第23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章S形曲线梁桥运营期长期健康监测 | 第24-34页 |
| 3.1 运营期桥梁长期健康监测的意义 | 第24页 |
| 3.2 运营期桥梁变形监测的主要内容 | 第24-25页 |
| 3.3 S形曲线梁桥变形监测方法及数据后处理 | 第25-27页 |
| 3.3.1 变形监测方法 | 第25-26页 |
| 3.3.2 数据后处理 | 第26-27页 |
| 3.4 某高速公路S型桥梁长期健康监测 | 第27-33页 |
| 3.4.1 桥梁概况 | 第27-29页 |
| 3.4.2 垂直位移监测结果 | 第29-31页 |
| 3.4.3 水平位移监测结果 | 第31-32页 |
| 3.4.4 桥梁定期检测结果 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 某高速公路S形曲线梁桥有限元分析 | 第34-70页 |
| 4.1 S形曲线梁桥的平面变形因素 | 第34-52页 |
| 4.1.1 分析模型的建立 | 第34-36页 |
| 4.1.2 活动盆式支座的模拟 | 第36-37页 |
| 4.1.3 结构自重的影响 | 第37-39页 |
| 4.1.4 钢束预应力的影响 | 第39-42页 |
| 4.1.5 均匀温度作用的影响 | 第42-46页 |
| 4.1.6 梯度温度作用的影响 | 第46-49页 |
| 4.1.7 车辆荷载的影响 | 第49-52页 |
| 4.2 支座病害的影响 | 第52-54页 |
| 4.2.1 盆式橡胶支座的结构特点 | 第52-53页 |
| 4.2.2 盆式支座滑动受限原因 | 第53-54页 |
| 4.3 支座滑动受限有限元分析 | 第54-60页 |
| 4.3.1 一端支座滑动受限 | 第54-56页 |
| 4.3.2 两端支座滑动受限 | 第56-58页 |
| 4.3.3 全桥支座滑动受限 | 第58-60页 |
| 4.4 综合分析 | 第60-69页 |
| 4.4.1 线形和支承形式的影响 | 第60-62页 |
| 4.4.2 支座滑动受限综合分析 | 第62-65页 |
| 4.4.3 依托工程联间相对位移分析 | 第65-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 一、结论 | 第70-71页 |
| 二、展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| Ⅳ-2答辩委员会对论文的评定意见 | 第77页 |
