摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究目的和研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外发展和研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 关于高速公路建设项目管理模式的研究 | 第11-12页 |
1.2.2 关于项目建设卓越绩效模式的研究 | 第12-14页 |
1.2.3 关于项目管理绩效评价的研究 | 第14-16页 |
1.3 研究的主要内容、方法及技术路线 | 第16-19页 |
1.3.1 研究的主要内容 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17页 |
1.3.3 技术路线 | 第17-19页 |
1.4 本章小结 | 第19-20页 |
第二章 高速公路建设项目卓越管理内涵及基本框架分析 | 第20-30页 |
2.1 卓越绩效理论的内涵 | 第20-23页 |
2.1.1 卓越绩效理论的构成 | 第20-21页 |
2.1.2 卓越绩效理论的核心价值观 | 第21-22页 |
2.1.3 卓越绩效模式的特点 | 第22-23页 |
2.2 高速公路建设项目卓越管理的内涵 | 第23-27页 |
2.2.1 卓越管理模式的相关概念 | 第23-24页 |
2.2.2 高速公路建设管理与相关概念的关系分析 | 第24-26页 |
2.2.3 卓越管理的概念界定 | 第26-27页 |
2.3 卓越管理模式基本框架 | 第27-29页 |
2.3.1 卓越管理的总体框架 | 第27页 |
2.3.2 卓越管理的体系说明 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 高速公路建设项目卓越管理的绩效评价指标体系构建 | 第30-42页 |
3.1 高速公路建设项目卓越管理的绩效评价特性分析 | 第30-33页 |
3.1.1 卓越管理绩效评价的涵义 | 第30-31页 |
3.1.2 卓越管理绩效评价的内容 | 第31-32页 |
3.1.3 卓越管理绩效评价的特点 | 第32-33页 |
3.2 卓越管理的绩效影响因素分析 | 第33-35页 |
3.2.1 影响卓越管理绩效的外部环境 | 第33-34页 |
3.2.2 影响卓越管理绩效的内部环境 | 第34-35页 |
3.3 卓越管理的绩效评价指标体系建立 | 第35-40页 |
3.3.1 指标体系建立的原则 | 第35-36页 |
3.3.2 评价指标体系建立 | 第36-37页 |
3.3.3 评价指标分析 | 第37-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-42页 |
第四章 高速公路建设项目卓越管理的绩效评价模型构建 | 第42-54页 |
4.1 卓越管理的绩效评价方法的选择 | 第42-43页 |
4.1.1 评价方法选择的原则 | 第42页 |
4.1.2 熵权层次法选择的理由 | 第42-43页 |
4.2 卓越管理的绩效层次分析法的评价模型构建 | 第43-46页 |
4.3 卓越管理的绩效熵权法的评价模型构建 | 第46-48页 |
4.3.1 熵权法的思想和原理 | 第46-47页 |
4.3.2 熵权法的模型和计算步骤 | 第47-48页 |
4.4 卓越管理的绩效熵权层次评价模型建立 | 第48-52页 |
4.4.1 组合评价方法的基本思想 | 第48-49页 |
4.4.2 组合评价方法的组合前检验 | 第49-50页 |
4.4.3 熵权层次绩效评价模型 | 第50-51页 |
4.4.4 组合评价方法的组合后检验 | 第51-52页 |
4.5 本章小结 | 第52-54页 |
第五章 案例分析 | 第54-62页 |
5.1 工程基本概况 | 第54页 |
5.2 数据采集及处理 | 第54-55页 |
5.3 数据计算 | 第55-60页 |
5.4 绩效评价结果分析 | 第60页 |
5.5 对策与建议 | 第60-61页 |
5.6 本章小结 | 第61-62页 |
总结与展望 | 第62-64页 |
主要结论 | 第62页 |
主要创新点 | 第62页 |
研究不足与展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
附录A 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第68-69页 |
附录B 攻读硕士学位期间参与的项目 | 第69-70页 |
附录C 专家评定表 | 第70-71页 |