基于胞映射的动力吸振器的多目标优化
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 字母注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 吸振器结构介绍 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 动力吸振器优化的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 多目标优化的研究现状 | 第16页 |
| 1.3.3 优化算法的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 胞映射算法理论 | 第19-26页 |
| 2.1 吸振器多目标优化问题 | 第19-20页 |
| 2.1.1 多目标优化算法 | 第19-20页 |
| 2.2 胞映射 | 第20-25页 |
| 2.2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2.2 胞映射算法理论 | 第20-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 高层建筑吸振器的多目标优化 | 第26-38页 |
| 3.1 高层建筑在风载下的吸振器多目标优化 | 第27-32页 |
| 3.1.1 风载的定义 | 第27-28页 |
| 3.1.2 高层建筑的建模 | 第28页 |
| 3.1.3 高层建筑的吸振器建模 | 第28-29页 |
| 3.1.4 高层建筑在风载下的吸振器优化 | 第29-32页 |
| 3.2 高层建筑在地震波激励下的吸振器优化 | 第32-36页 |
| 3.2.1 吸振器优化问题的定义 | 第32-34页 |
| 3.2.2 多目标优化问题的求解 | 第34-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 机械结构的吸振器多目标优化 | 第38-51页 |
| 4.1 路面不平度分析 | 第38-42页 |
| 4.1.1 路面不平度的定义 | 第38-39页 |
| 4.1.2 路面不平度的随机模拟 | 第39-42页 |
| 4.2 吸振器模型分析 | 第42-47页 |
| 4.2.1 吸振器结构分析 | 第42-44页 |
| 4.2.2 激励的统计信息的分析 | 第44-47页 |
| 4.3 多目标优化问题的定义与求解 | 第47-50页 |
| 4.3.1 多目标问题的定义 | 第47-48页 |
| 4.3.2 多目标优化问题的求解 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第51-53页 |
| 1.主要工作重点和成果包括 | 第51-52页 |
| 2.研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
