上海陆家嘴智能停车诱导系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景及目标 | 第9-11页 |
| 2 系统需求分析 | 第11-16页 |
| 2.1 陆家嘴金融城停车现状调查 | 第11-15页 |
| 2.1.1 停车场现状调查 | 第11页 |
| 2.1.2 停车特征调查 | 第11-14页 |
| 2.1.3 停车现状分析 | 第14-15页 |
| 2.2 需求分析小结 | 第15-16页 |
| 2.2.1 系统设计原则 | 第15-16页 |
| 3 系统设计 | 第16-41页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第16页 |
| 3.2 信息发布设计 | 第16-19页 |
| 3.2.1 信息发布分级设计 | 第16-18页 |
| 3.2.2 泊位信息发布设计 | 第18-19页 |
| 3.3 视频采集系统设计 | 第19-22页 |
| 3.3.1 视频采集系统组成 | 第20-21页 |
| 3.3.2 视频采集系统功能 | 第21-22页 |
| 3.4 智能停车场软件设计 | 第22-24页 |
| 3.4.1 出入口控制终端软件功能设计 | 第22-23页 |
| 3.4.2 信息管理中心软件功能设计 | 第23页 |
| 3.4.3 WEB客户端软件功能设计 | 第23-24页 |
| 3.5 信息传输系统设计 | 第24页 |
| 3.6 平台管理系统设计 | 第24-36页 |
| 3.6.1 管理平台总体架构 | 第24-28页 |
| 3.6.2 管理平台功能模块 | 第28-36页 |
| 3.7 系统数据接口设计 | 第36-38页 |
| 3.7.1 信息采集接口设计 | 第37页 |
| 3.7.2 信息发布接口设计 | 第37-38页 |
| 3.8 技术路线和安全性设计 | 第38-41页 |
| 3.8.1 总体技术路线 | 第38-40页 |
| 3.8.2 安全性设计 | 第40-41页 |
| 4 实现与分析 | 第41-52页 |
| 4.1 系统开发环境 | 第41页 |
| 4.2 核心模块功能实现与分析 | 第41-49页 |
| 4.2.1 数据库模块的实现 | 第41-42页 |
| 4.2.2 停车场信息操作类型判断模块的实现 | 第42-45页 |
| 4.2.3 停车场信息删除和增加功能模块的实现 | 第45-49页 |
| 4.3 系统管理界面 | 第49-51页 |
| 4.3.1 管理员操作界面 | 第49-50页 |
| 4.3.2 停车诱导系统信息更新效果图 | 第50-51页 |
| 4.4 系统实现相关群体对象分析 | 第51页 |
| 4.5 社会效益分析 | 第51-52页 |
| 5 系统测试 | 第52-56页 |
| 5.1 系统的测试内容和标准 | 第52-53页 |
| 5.1.1 主要功能模块测试 | 第52页 |
| 5.1.2 系统功能测试标准 | 第52-53页 |
| 5.2 系统测试环境和过程 | 第53-54页 |
| 5.2.1 系统测试环境 | 第53页 |
| 5.2.2 系统测试过程 | 第53-54页 |
| 5.3 测试结果 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
