| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 超越离合器结构特性分析 | 第15-35页 |
| 2.1 超越离合器结构参数设计 | 第15-18页 |
| 2.2 超越离合器楔角分析 | 第18-20页 |
| 2.3 超越离合器接触应力特性理论分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 超越离合器计算扭矩分析 | 第20页 |
| 2.3.2 超越离合器滚柱受力分析 | 第20-22页 |
| 2.3.3 超越离合器滚柱接触应力特性分析 | 第22-24页 |
| 2.4 基于ANSYS Workbench的超越离合器接触应力特性分析 | 第24-34页 |
| 2.4.1 ANSYS Workbench的有限元分析相关接触问题概述 | 第24页 |
| 2.4.2 简化超越离合器三维设计模型 | 第24-26页 |
| 2.4.3 超越离合器的接触特性仿真分析 | 第26-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 超越离合器片弹簧结构特性分析 | 第35-49页 |
| 3.1 片弹簧结构参数设计 | 第35-36页 |
| 3.2 片弹簧刚度和应力特性理论分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 片弹簧应变能理论 | 第36-37页 |
| 3.2.2 片弹簧刚度及应力特性分析 | 第37-41页 |
| 3.3 片弹簧刚度实测值与理论计算值对比分析 | 第41页 |
| 3.4 基于ANSYS Workbench的片弹簧强度和疲劳特性分析 | 第41-48页 |
| 3.4.1 ANSYS Workbench的有限元分析相关疲劳分析问题概述 | 第42页 |
| 3.4.2 简化片弹簧三维设计模型 | 第42-43页 |
| 3.4.3 片弹簧强度和疲劳特性有限元仿真分析 | 第43-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于MATLAB的超越离合器优化设计 | 第49-55页 |
| 4.1 优化设计基本理论及方法 | 第49-50页 |
| 4.2 超越离合器的优化设计及分析 | 第50-54页 |
| 4.2.1 选取优化设计方法 | 第50页 |
| 4.2.2 建立优化设计数学模型 | 第50-51页 |
| 4.2.3 基于MATLAB的超越离合器优化设计求解 | 第51-52页 |
| 4.2.4 基于ANSYS Workbench的优化设计模型仿真分析 | 第52-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 超越离合器实验研究 | 第55-73页 |
| 5.1 超越离合器工作循环分析 | 第55-57页 |
| 5.2 超越离合器片弹簧疲劳实验分析 | 第57-63页 |
| 5.2.1 片弹簧疲劳实验策划 | 第57页 |
| 5.2.2 片弹簧疲劳实验实施 | 第57-59页 |
| 5.2.3 片弹簧实验结果分析 | 第59-63页 |
| 5.3 超越离合器可靠性台架实验分析 | 第63-71页 |
| 5.3.1 超越离合器可靠性台架实验策划 | 第63-64页 |
| 5.3.2 超越离合器可靠性台架实验方案分析 | 第64-67页 |
| 5.3.3 超越离合器可靠性台架实验实施 | 第67-69页 |
| 5.3.4 超越离合器可靠性台架实验结果分析 | 第69-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 结论和展望 | 第73-75页 |
| 6.1 研究结论 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
