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异形独塔斜拉桥索力优化与桥塔局部分析

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 斜拉桥发展概况第10-11页
    1.2 独塔斜拉桥概况第11-15页
        1.2.1 独塔斜拉桥发展概况第11-14页
        1.2.2 独塔斜拉桥的结构特点第14-15页
    1.3 异形独塔斜拉桥概况第15-18页
    1.4 本文目的及主要工作内容第18-20页
第2章 异形独塔斜拉桥静力分析第20-42页
    2.1 工程背景简介第20-21页
    2.2 有限元模型的建立第21-24页
        2.2.1 材料参数及结构几何特性第21-23页
        2.2.2 计算荷载参数第23-24页
        2.2.3 有限元模型第24页
    2.3 施工阶段计算分析第24-26页
        2.3.1 施工阶段的划分第24页
        2.3.2 施工阶段分析第24-26页
    2.4 成桥阶段静力分析第26-41页
        2.4.1 成桥恒载分析第26-29页
        2.4.2 活载作用分析第29-33页
        2.4.3 温度效应分析第33-35页
        2.4.4 收缩徐变效应分析第35-38页
        2.4.5 荷载组合计算分析第38-41页
    2.5 本章小结第41-42页
第3章 合理成桥状态理论与方法第42-49页
    3.1 异形独塔斜拉桥合理成桥状态第42-43页
    3.2 斜拉桥成桥索力优化方法第43-44页
        3.2.1 指定受力状态的索力优化第43页
        3.2.2 无约束和有约束优化方法第43-44页
        3.2.3 影响矩阵法第44页
    3.3 ANSYS优化设计方法第44-45页
    3.4 独塔斜拉桥合理成桥状态的分步算法第45-48页
        3.4.1 确定独塔斜拉桥合理成桥状态的分步算法第45-47页
        3.4.2 结构恒载弯矩可行域第47-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第4章 基于ANSYS一阶方法的索力优化第49-71页
    4.1 ANSYS有限元模型的建立第49-50页
    4.2 初定成桥状态第50-59页
        4.2.1 优化方案的确定第50-52页
        4.2.2 设计变量及约束条件第52-54页
        4.2.3 优化结果分析第54-59页
    4.3 成桥恒载弯矩可行域第59-63页
        4.3.1 预应力的配置第59-60页
        4.3.2 活载应力计算第60-61页
        4.3.3 恒载弯矩可行域的确定第61-63页
    4.4 基于恒载弯矩可行域的二次优化第63-67页
        4.4.1 考虑活载影响的目标函数第63-64页
        4.4.2 设计变量及约束条件第64页
        4.4.3 二次优化结果分析第64-67页
    4.5 最终结果对比第67-69页
    4.6 本章小结第69-71页
第5章 异形桥塔局部受力研究第71-88页
    5.1 异形桥塔研究概述第71-72页
    5.2 异形桥塔局部受力分析第72-76页
        5.2.1 有限元模型的建立第72-73页
        5.2.2 异形桥塔受力分析第73-76页
    5.3 桥塔构造参数分析第76-86页
        5.3.1 横梁数量与间距第76-83页
        5.3.2 横梁顶底板厚度第83-86页
    5.4 本章小节第86-88页
结论第88-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-94页
攻读硕士期间参加过的科研项目第94页

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