摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外相关研究现状 | 第11-17页 |
1.2.1 国内外文献综述 | 第11-16页 |
1.2.2 国内外研究状况 | 第16-17页 |
1.3 论文研究内容与方法 | 第17-19页 |
1.3.1 论文研究的思路 | 第17页 |
1.3.2 论文研究的内容 | 第17-18页 |
1.3.3 论文研究的方法 | 第18-19页 |
第2章 行政成本的构成及其相关理论分析 | 第19-25页 |
2.1 行政成本的类型及其构成 | 第19-22页 |
2.1.1 行政成本的定义 | 第19页 |
2.1.2 行政成本的分类 | 第19-20页 |
2.1.3 对行政成本统计口径的界定和说明 | 第20-22页 |
2.2 行政成本的相关理论 | 第22-25页 |
2.2.1 瓦格纳定律 | 第22-23页 |
2.2.2 经济发展阶段论 | 第23页 |
2.2.3 委托代理理论 | 第23-25页 |
第3章 泉州市政府行政成本控制的影响因素分析 | 第25-36页 |
3.1 回归分析方法的基本原理 | 第25-26页 |
3.2 泉州市行政成本影响因素的回归分析 | 第26-33页 |
3.2.1 选取影响因素的原则 | 第26-27页 |
3.2.2 影响因素的选取及确定 | 第27-29页 |
3.2.3 回归模型的建立 | 第29-32页 |
3.2.4 回归模型的校验 | 第32-33页 |
3.3 泉州市行政成本影响因素结果分析 | 第33-36页 |
3.3.1 结果讨论 | 第33-34页 |
3.3.2 影响因素分析结果的具体阐释 | 第34-36页 |
第4章 泉州市行政成本的综合比较 | 第36-47页 |
4.1 层次分析法简介 | 第36-39页 |
4.2 泉州市行政成本的综合比较 | 第39-47页 |
4.2.1 指标的选取 | 第39页 |
4.2.2 综合比较过程 | 第39-43页 |
4.2.3 比较结果分析 | 第43-47页 |
第5章 提高泉州市政府行政成本控制水平的建议 | 第47-53页 |
5.1 实现政府在城市化进程中的准确定位 | 第47-48页 |
5.1.1 科学规划城市化建设中的土地用途 | 第47页 |
5.1.2 做好制度建设与政策引导工作 | 第47-48页 |
5.1.3 有效监管公共产品和公共服务 | 第48页 |
5.2 打破城市化建设中泉州市各政府及部门间的壁垒 | 第48-49页 |
5.2.1 用整体观念打破政府部门主义 | 第48-49页 |
5.2.2 打造信息资源交换和共享平台 | 第49页 |
5.3 强化行政成本观念梳理科学的成本效益观 | 第49-50页 |
5.3.1 公务用车改革制度有效落实 | 第49-50页 |
5.3.2 引入企业成本核算机制 | 第50页 |
5.4 运用绩效评价机制促进政府行政成本控制 | 第50-53页 |
5.4.1 创设公众与政府的讨价还价机制 | 第50-51页 |
5.4.2 强化公众对政府行政成本的监督 | 第51页 |
5.4.3 建立政府行政成本问责制 | 第51-53页 |
第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
6.1 论文成果 | 第53页 |
6.2 本文的创新点 | 第53-54页 |
6.3 本文的不足和展望 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-59页 |
附录 | 第59-63页 |
附录Ⅰ 泉州市行政成本相关数据 | 第59页 |
附录Ⅱ 福建省各地级市行政成本相关数据 | 第59-63页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文 | 第63页 |