| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 嵌入式系统的发展 | 第9-14页 |
| 1.1.1 嵌入式系统简介 | 第9-10页 |
| 1.1.2 嵌入式技术在控制领域的发展到STM32的兴起 | 第10-12页 |
| 1.1.3 嵌入式操作系统的发展 | 第12-14页 |
| 1.1.4 嵌入式技术在车辆管理系统中的应用 | 第14页 |
| 1.2 论文选题的意义和研究的内容 | 第14-15页 |
| 1.3 论文的组织结构 | 第15-17页 |
| 第2章 嵌入式系统硬件模块化设计 | 第17-31页 |
| 2.1 嵌入式系统开发环境分析 | 第17-20页 |
| 2.1.1 嵌入式处理器的选择 | 第18-20页 |
| 2.1.2 嵌入式操作系统选择 | 第20页 |
| 2.2 嵌入式系统结构介绍 | 第20-22页 |
| 2.3 模块化嵌入式平台的硬件设计 | 第22-28页 |
| 2.3.1 集成式嵌入式系统结构 | 第22-23页 |
| 2.3.2 核心板设计 | 第23-24页 |
| 2.3.3 通用I/O模块设计 | 第24-25页 |
| 2.3.4 CAN and RS232模块设计 | 第25-26页 |
| 2.3.5 传感器模块设计 | 第26-28页 |
| 2.4 嵌入式软件模块化设计 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 RFID车辆管理系统 | 第31-35页 |
| 3.1 嵌入式车辆管理系统 | 第31-32页 |
| 3.2 基于RFID远距离读卡双卡识别车辆管理系统设计 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 双卡识别车辆管理系统结构 | 第35-43页 |
| 4.1 双卡识别车辆管理系统功能设计 | 第35-36页 |
| 4.2 车辆读卡控制器介绍 | 第36-38页 |
| 4.3 远距离读卡器介绍 | 第38页 |
| 4.4 车辆出入控制器介绍 | 第38-39页 |
| 4.5 远距离读卡器与读卡控制器连接实现 | 第39-41页 |
| 4.6 卡片库维护与通行记录文件系统设计 | 第41-42页 |
| 4.6.1 卡片库维护设计 | 第41-42页 |
| 4.6.2 车辆通行记录设计 | 第42页 |
| 4.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 车辆管理系统的软件设计 | 第43-58页 |
| 5.1 软件功能设计 | 第43-44页 |
| 5.2 双卡数据结构设计 | 第44-45页 |
| 5.3 跟车干扰算法分析 | 第45-48页 |
| 5.4 软件详细设计 | 第48-56页 |
| 5.4.1 主进程 | 第48-49页 |
| 5.4.2 LwIP进程 | 第49页 |
| 5.4.3 CardHandle进程 | 第49-50页 |
| 5.4.4 CardBufferCmp进程 | 第50-51页 |
| 5.4.5 CardGroupCmp进程 | 第51-54页 |
| 5.4.6 CardGroupSave进程 | 第54页 |
| 5.4.7 CardGroupUpdate进程 | 第54-56页 |
| 5.4.8 MachineUart进程 | 第56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 总结 | 第58-59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 硕士期间科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |