| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 一、绪论 | 第7-12页 |
| (一) 研究背景与意义 | 第7-9页 |
| (二) 研究思路与内容 | 第9-12页 |
| 二、港口安全管理相关理论概述 | 第12-19页 |
| (一) 失效模式与影响分析理论概述 | 第12-14页 |
| (二) 因果分析图法概述 | 第14-16页 |
| (三) PDCA循环理论概述 | 第16-19页 |
| 三、新沙港安全管理体系概况及其失效模式分析 | 第19-34页 |
| (一) 新沙港简介 | 第19页 |
| (二) 新沙港安全管理体系概况 | 第19-27页 |
| (三) 新沙港安全管理体系的失效模式分析 | 第27-34页 |
| 四、基于FMEA的新沙港安全管理体系构建 | 第34-42页 |
| (一) 风险评价体系 | 第34-37页 |
| (二) 安全生产监督与检查制度 | 第37-39页 |
| (三) 安全生产教育培训 | 第39-40页 |
| (四) 应急准备和响应制度 | 第40-42页 |
| 五、基于FMEA的新沙港安全管理体系实施 | 第42-48页 |
| (一) 树立和加强现代安全管理理念 | 第42-44页 |
| (二) 健全组织机构及安全管理责任制度 | 第44-45页 |
| (三) 进行管理评审与持续改进 | 第45-46页 |
| (四) 加强安全管理体系与现有港口综合管理体系融合 | 第46-48页 |
| 六、结论与展望 | 第48-51页 |
| (一) 结论 | 第48-49页 |
| (二) 展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |