有限元极限平衡法在黄土边坡稳定性分析中的应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 物理模型试验 | 第11-12页 |
| 1.3.2 现场监测方法 | 第12页 |
| 1.3.3 定量计算方法 | 第12-15页 |
| 1.3.3.1 极限平衡法 | 第12-13页 |
| 1.3.3.2 有限元法 | 第13-14页 |
| 1.3.3.3 有限元极限平衡法 | 第14-15页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 基于有限元极限平衡法的黄土边坡稳定性分析 | 第16-26页 |
| 2.1 有限元极限平衡法简介 | 第16-18页 |
| 2.1.1 静力作用下有限元极限平衡法的分析过程 | 第16-17页 |
| 2.1.2 地震作用下有限元极限平衡法的分析过程 | 第17-18页 |
| 2.2 工程验证 | 第18-25页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第18页 |
| 2.2.2 计算结果对比分析 | 第18-25页 |
| 2.2.2.1 最危险滑裂面形状的比较 | 第18-23页 |
| 2.2.2.2 稳定性安全系数的比较 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 坡肩裂缝产生位置及深度规律研究 | 第26-55页 |
| 3.1 坡率对坡肩裂缝深度及位置的影响 | 第27-29页 |
| 3.2 坡高对坡肩裂缝深度及位置的影响 | 第29-31页 |
| 3.3 坡顶坡率对坡肩裂缝深度及位置的影响 | 第31-35页 |
| 3.4 黏聚力对坡肩裂缝深度及位置的影响 | 第35-39页 |
| 3.4.1 坡顶水平情况 | 第35-37页 |
| 3.4.2 坡顶倾斜情况 | 第37-39页 |
| 3.5 摩擦角对坡肩裂缝深度及位置的影响 | 第39-45页 |
| 3.5.1 坡顶水平情况 | 第39-42页 |
| 3.5.2 坡顶倾斜情况 | 第42-45页 |
| 3.6 水平地震加速度对边坡稳定定性影响 | 第45-51页 |
| 3.6.1 坡顶水平情况 | 第46-48页 |
| 3.6.2 坡顶倾斜情况 | 第48-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-55页 |
| 第四章 兰新铁路张家庄隧道边坡稳定性分析 | 第55-64页 |
| 4.1 工程概况 | 第55-57页 |
| 4.1.1 地形地貌及气候要素 | 第55-56页 |
| 4.1.2 工程地质条件 | 第56页 |
| 4.1.3 地震活动 | 第56-57页 |
| 4.2 有限元极限平衡法稳定性分析 | 第57-60页 |
| 4.2.1 计算模型及工况 | 第57-58页 |
| 4.2.2 土层及参数选取 | 第58页 |
| 4.2.3 稳定性评价 | 第58-60页 |
| 4.2.3.1 天然状态下稳定性分析 | 第58-59页 |
| 4.2.3.2 地震工况下稳定性分析 | 第59-60页 |
| 4.3 不平衡推力法稳定性分析及推力计算 | 第60-62页 |
| 4.4 边坡稳定性综合性评价及治理建议 | 第62-64页 |
| 4.4.1 边坡综合性评价 | 第62-63页 |
| 4.4.2 治理建议 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-67页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |
