基于GSM的汽车定位防盗系统的设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 汽车防盗系统的发展 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外汽车防盗系统的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国内发展状况 | 第12页 |
| 1.3.2 国外发展状况 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的主要内容与论文结构 | 第13-14页 |
| 2 汽车定位防盗系统关键技术分析 | 第14-21页 |
| 2.1 GPS定位技术 | 第14-17页 |
| 2.1.1 GPS发展历程 | 第14页 |
| 2.1.2 GPS系统组成 | 第14-16页 |
| 2.1.3 工作原理 | 第16-17页 |
| 2.2 GSM相关技术和通信原理 | 第17-20页 |
| 2.2.1 GSM发展历程 | 第17-18页 |
| 2.2.2 GSM系统组成 | 第18-19页 |
| 2.2.3 短消息业务(SMS) | 第19页 |
| 2.2.4 通用分组无线技术(GPRS) | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 系统总体方案设计 | 第21-28页 |
| 3.1 系统结构 | 第21-22页 |
| 3.2 系统功能 | 第22页 |
| 3.3 硬件选型 | 第22-27页 |
| 3.3.1 控制器选择 | 第22-24页 |
| 3.3.2 GPS定位模块选择 | 第24-25页 |
| 3.3.3 显示屏选型 | 第25-26页 |
| 3.3.4 GSM通信模块选型 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 系统硬件电路设计 | 第28-36页 |
| 4.1 单片机最小系统设计 | 第28-29页 |
| 4.2 GPS模块电路 | 第29-30页 |
| 4.3 GSM模块电路 | 第30-31页 |
| 4.4 多传感器电路设计 | 第31-34页 |
| 4.5 显示模块 | 第34-35页 |
| 4.6 系统电源设计 | 第35页 |
| 4.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 5 系统软件设计与实现 | 第36-55页 |
| 5.1 系统软件需求分析 | 第36-37页 |
| 5.2 软件开发环境 | 第37-39页 |
| 5.2.1 下位机程序开发环境 | 第37-38页 |
| 5.2.2 上位机程序开发环境 | 第38-39页 |
| 5.3 主程序设计 | 第39页 |
| 5.4 串口程序设计 | 第39-45页 |
| 5.4.1 串口1相关寄存器设置 | 第40-43页 |
| 5.4.2 串口2相关寄存器设置 | 第43-45页 |
| 5.5 GPS程序设计 | 第45-47页 |
| 5.5.1 NEMA-0183协议 | 第45-46页 |
| 5.5.2 定位信息提取 | 第46-47页 |
| 5.6 显示子程序软件设计 | 第47-48页 |
| 5.7 GSM子程序设计 | 第48-52页 |
| 5.7.1 AT指令集 | 第48-49页 |
| 5.7.2 PDU格式短消息 | 第49-50页 |
| 5.7.3 短消息收发子程序 | 第50-51页 |
| 5.7.4 GPRS远程传输程序 | 第51-52页 |
| 5.8 检测模块子程序设计 | 第52页 |
| 5.9 监控中心的设计与实现 | 第52-54页 |
| 5.10 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 系统测试 | 第55-62页 |
| 6.1 硬件测试 | 第55-60页 |
| 6.1.1 单片机最小系统测试 | 第55页 |
| 6.1.2 GPS模块测试 | 第55-56页 |
| 6.1.3 短信测试 | 第56-58页 |
| 6.1.4 GPRS测试 | 第58-60页 |
| 6.2 软硬件联调测试 | 第60-62页 |
| 6.2.1 定位测试 | 第60页 |
| 6.2.2 防盗测试 | 第60-61页 |
| 6.2.3 报警测试 | 第61-62页 |
| 7 总结与展望 | 第62-64页 |
| 7.1 工作总结 | 第62页 |
| 7.2 展望 | 第62-64页 |
| 8 参考文献 | 第64-70页 |
| 9 致谢 | 第70页 |
