| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 沥青路面材料的性能 | 第13-18页 |
| 1.2.1 道路沥青的性能 | 第13-14页 |
| 1.2.2 沥青混合料的特征 | 第14-15页 |
| 1.2.3 沥青混合料的性能 | 第15-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 试验研究的主要内容和技术路线 | 第19-22页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 2 沥青混合料原材料及矿料级配 | 第22-26页 |
| 2.1 原材料 | 第22-24页 |
| 2.1.1 矿料 | 第22页 |
| 2.1.2 沥青 | 第22-23页 |
| 2.1.3 纤维 | 第23-24页 |
| 2.2 沥青混合料配合比设计 | 第24-26页 |
| 2.2.1 矿料级配设计 | 第24页 |
| 2.2.2 最佳沥青用量 | 第24-26页 |
| 3 试验仪器与试验方法 | 第26-38页 |
| 3.1 试验仪器与工具 | 第26-29页 |
| 3.2 试件成型 | 第29-30页 |
| 3.3 冻融劈裂试验 | 第30-38页 |
| 3.3.1 饱水率试验 | 第30页 |
| 3.3.2 冻融循环试验 | 第30-31页 |
| 3.3.3 冻融劈裂试验 | 第31-38页 |
| 4 水稳定性试验研究 | 第38-70页 |
| 4.1 聚酯纤维对水稳定性的影响 | 第38-48页 |
| 4.1.1 聚酯纤维的作用机理 | 第38页 |
| 4.1.2 聚酯纤维沥青混合料的冻融劈裂试验 | 第38-43页 |
| 4.1.3 聚酯纤维沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度比 | 第43-48页 |
| 4.2 盐分对水稳定性的影响 | 第48-57页 |
| 4.2.1 盐分对水稳定性的破坏机理 | 第48页 |
| 4.2.2 盐分对冻融劈裂试验结果的影响与分析 | 第48-52页 |
| 4.2.3 盐分对冻融劈裂抗拉强度比影响与分析 | 第52-57页 |
| 4.3 冻融循环对水稳定性的影响 | 第57-67页 |
| 4.3.1 冻融循环对水稳定性的破坏机理 | 第57页 |
| 4.3.2 冻融次数对冻融循环试验结果的影响与分析 | 第57-62页 |
| 4.3.3 冻融循环对冻融劈裂抗拉强度比的影响分析 | 第62-67页 |
| 4.4 水稳定性破坏机理的微观分析 | 第67-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
