摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 研究目的及意义 | 第9-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 研究现状综述 | 第11-16页 |
1.3.1 平衡计分卡研究现状 | 第11-13页 |
1.3.2 预算考评研究现状 | 第13-15页 |
1.3.3 基于平衡计分卡的预算考评研究现状 | 第15-16页 |
1.4 研究思路与内容 | 第16-19页 |
第二章 相关理论分析 | 第19-25页 |
2.1 预算考评理论 | 第19-20页 |
2.1.1 预算考评基本内涵 | 第19页 |
2.1.2 预算考评基本流程 | 第19-20页 |
2.2 平衡计分卡理论 | 第20-23页 |
2.2.1 平衡计分卡核心理念 | 第20-21页 |
2.2.2 平衡计分卡基本框架 | 第21-23页 |
2.3 平衡计分卡在预算管理领域的应用 | 第23-25页 |
2.3.1 平衡计分卡与预算管理的对比分析 | 第23-24页 |
2.3.2 平衡计分卡与预算的结合 | 第24-25页 |
第三章 长庆油田输油处预算考评现状分析 | 第25-35页 |
3.1 长庆油田输油处基本情况 | 第25-28页 |
3.1.1 输油处生产经营环境 | 第25-27页 |
3.1.2 输油处组织架构 | 第27-28页 |
3.2 长庆油田输油处预算考评现行规范 | 第28-29页 |
3.3 长庆输油处预算考评存在的问题 | 第29-31页 |
3.3.1 易于产生预算松弛 | 第30页 |
3.3.2 考核指标过于单一 | 第30-31页 |
3.3.3 激励机制有限 | 第31页 |
3.3.4 对输油处发展贡献度低 | 第31页 |
3.4 输油处引入平衡计分卡开展预算考评的必要性和可行性 | 第31-35页 |
3.4.1 引入平衡计分卡开展预算考评的必要性 | 第31-32页 |
3.4.2 引入平衡计分卡开展预算考评的可行性 | 第32-35页 |
第四章 基于平衡计分卡的长庆油田输油处预算考评框架设计 | 第35-54页 |
4.1 预算考评体系设计流程 | 第35-36页 |
4.2 确定输油处战略目标与战略地图 | 第36-38页 |
4.2.1 战略目标 | 第36-37页 |
4.2.2 战略地图 | 第37-38页 |
4.3 输油处预算考评关键指标体系设计 | 第38-42页 |
4.3.1 财务维度预算考评指标 | 第39-40页 |
4.3.2 客户维度预算考评指标 | 第40页 |
4.3.3 内部业务流程维度预算考评指标 | 第40-41页 |
4.3.4 学习与成长维度预算考评指标 | 第41-42页 |
4.4 输油处预算考评关键绩效指标权重设计 | 第42-48页 |
4.4.1 四个维度权重计算 | 第42-46页 |
4.4.2 预算考评指标权重确定 | 第46-48页 |
4.5 输油处预算考评评价标准 | 第48-50页 |
4.5.1 预算考评标准 | 第48-49页 |
4.5.2 预算考评评分规则 | 第49-50页 |
4.6 输油处预算考评结果运用机制 | 第50-54页 |
4.6.1 建立科学的奖惩制度 | 第51-52页 |
4.6.2 丰富激励方式 | 第52-53页 |
4.6.3 营造环境激励员工 | 第53-54页 |
第五章 基于平衡计分卡的长庆油田输油处预算考评应用检验 | 第54-60页 |
5.1 确定预算考评范围 | 第54页 |
5.2 关键指标数据处理 | 第54-55页 |
5.3 输油处预算考评结果分析 | 第55-58页 |
5.3.1 四个维度评价结果 | 第55-57页 |
5.3.2 综合分析 | 第57-58页 |
5.4 输油处引入平衡计分卡预算考评实施效果预期 | 第58-59页 |
5.5 对输油处引入平衡计分卡的预算考评完善建议 | 第59-60页 |
5.5.1 完善和优化指标体系建设 | 第59页 |
5.5.2 完善相配套的激励机制 | 第59页 |
5.5.3 完善相关制度和考核标准 | 第59-60页 |
第六章 研究结论 | 第60-62页 |
6.1 结论 | 第60页 |
6.2 研究局限性及展望 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第66-67页 |
附录 | 第67-71页 |