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分离卸荷式板桩码头结构特性与动力响应分析

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第12-21页
    1.1 研究目的和意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-20页
        1.2.1 板桩码头的研究发展第13-17页
        1.2.2 地震相关研究的发展第17-20页
    1.3 本文研究的主要内容第20-21页
第2章 基本理论与研究方法第21-35页
    2.1 土体-结构相互作用研究理论第21-24页
        2.1.1 土体的本构特性第21-22页
        2.1.2 混凝土的本构特性第22-23页
        2.1.3 土体-结构的非线性关系第23-24页
    2.2 动力平衡方程的建立与求解第24-25页
        2.2.1 动力平衡方程的建立第24页
        2.2.2 动力平衡方程的求解第24-25页
    2.3 地震动相关理论第25-28页
        2.3.1 地震波的输入方式第25-26页
        2.3.2 地震波的选择依据第26页
        2.3.3 地震波类型的确定第26-27页
        2.3.4 阻尼相关理论第27-28页
    2.4 无限元法第28-31页
        2.4.1 无限元边界第28-29页
        2.4.2 三维8节点无限元简介第29-31页
    2.5 粘弹性人工边界法第31-33页
        2.5.1 粘弹性人工边界原理第31-32页
        2.5.2 粘弹性人工边界的参数设置第32-33页
    2.6 本章小结第33-35页
第3章 板桩码头施工开挖过程及运行期的结构受力分析第35-48页
    3.1 工程概况第35-36页
    3.2 有限元分析模型的建立第36-38页
        3.2.1 几何模型第36-37页
        3.2.2 材料参数第37页
        3.2.3 单元的设置与网格划分第37-38页
        3.2.4 边界条件与接触设置第38页
    3.3 地应力平衡第38页
    3.4 开挖过程与荷载的施加第38-39页
    3.5 不同阶段码头结构的受力分析第39-47页
        3.5.1 不同阶段各构件弯矩的分布规律第39-43页
        3.5.2 不同阶段各构件水平位移的分布规律第43-46页
        3.5.3 不同阶段前墙土压力的分布规律第46-47页
        3.5.4 不同阶段拉杆轴向应力的分布规律第47页
    3.6 本章小结第47-48页
第4章 分离卸荷式板桩码头工作机理分析与研究第48-60页
    4.1 三种对比结构模型第48-49页
        4.1.1 结构1——矩形截面前墙结构第48页
        4.1.2 结构2——无卸荷承台结构(遮帘式)第48-49页
        4.1.3 结构3——无卸荷承台无基桩结构(单锚式)第49页
    4.2 原结构与结构1的结果对比分析第49-52页
        4.2.1 前墙水平位移对比分析第49-50页
        4.2.2 锚碇墙水平位移对比分析第50-51页
        4.2.3 前墙土压力对比分析第51-52页
        4.2.4 拉杆轴向应力对比分析第52页
    4.3 原结构与结构2的结果对比分析第52-56页
        4.3.1 前墙水平位移对比分析第52-54页
        4.3.2 锚碇墙水平位移对比分析第54-55页
        4.3.3 前墙土压力对比分析第55页
        4.3.4 拉杆轴向应力对比分析第55-56页
    4.4 结构2与结构3的结果对比分析第56-59页
        4.4.1 前墙水平位移对比分析第56-57页
        4.4.2 锚碇墙水平位移对比分析第57-58页
        4.4.3 前墙土压力对比分析第58页
        4.4.4 拉杆轴向应力对比分析第58-59页
    4.5 本章小结第59-60页
第5章 不同边界条件下分离卸荷式板桩码头的动力响应第60-68页
    5.1 模态分析第60-61页
        5.1.1 自振周期与固有频率第60页
        5.1.2 阻尼第60-61页
    5.2 不同边界条件的分析模型第61-63页
        5.2.1 固定边界方法第61页
        5.2.2 粘弹性边界方法第61-62页
        5.2.3 无限元边界方法第62-63页
    5.3 结果对比与分析第63-67页
        5.3.1 前墙顶部水平加速度第63页
        5.3.2 锚碇墙顶部水平加速度第63-64页
        5.3.3 前墙顶部水平位移第64页
        5.3.4 锚碇墙顶部水平位移第64-66页
        5.3.5 前墙弯矩最大值第66-67页
    5.4 本章小结第67-68页
第6章 基于无限元边界的地震作用下板桩码头动力响应第68-88页
    6.1 不同强度地震波作用下板桩码头的动力响应第68-75页
        6.1.1 前墙水平加速度分析第68-70页
        6.1.2 前墙水平位移分析第70-71页
        6.1.3 前墙弯矩分析第71-72页
        6.1.4 锚碇墙水平加速度分析第72-73页
        6.1.5 锚碇墙水平位移分析第73-74页
        6.1.6 拉杆轴向应力分析第74-75页
    6.2 不同类型地震波作用下板桩码头的动力响应第75-86页
        6.2.1 前墙水平加速度分析第75-77页
        6.2.2 前墙水平位移分析第77-80页
        6.2.3 前墙弯矩分析第80-81页
        6.2.4 锚碇墙水平加速度分析第81-83页
        6.2.5 锚碇墙水平位移分析第83-85页
        6.2.6 拉杆轴向应力分析第85-86页
    6.3 本章小结第86-88页
结论第88-90页
参考文献第90-98页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第98-99页
致谢第99页

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