部分斜拉桥的振动阻尼特性及抗震性能研究
致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
目录 | 第10-13页 |
第一章 绪论 | 第13-24页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·部分斜拉桥的发展 | 第14-18页 |
·部分斜拉桥的结构特性 | 第18-19页 |
·国内外研究现状 | 第19-22页 |
·本文的主要工作 | 第22-24页 |
第二章 部分斜拉桥的振动与地震响应分析理论 | 第24-38页 |
·自振特性计算方程 | 第24页 |
·箱梁单元的自由振动方程 | 第24-28页 |
·空间索单元的有限元方程 | 第28-30页 |
·阻尼理论 | 第30-34页 |
·常数阻尼 | 第30页 |
·Rayleigh阻尼 | 第30-31页 |
·Caughey阻尼 | 第31-32页 |
·应变能比例阻尼 | 第32-33页 |
·非正交阻尼 | 第33-34页 |
·模态参数识别方法—ERA | 第34-36页 |
·地震响应计算方法 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第三章 部分斜拉桥的结构振动特性 | 第38-57页 |
·桥梁概况 | 第38-39页 |
·结构动力计算模型 | 第39-43页 |
·主梁的模拟 | 第40-41页 |
·主塔和墩台的模拟 | 第41页 |
·斜拉索的模拟 | 第41页 |
·支座的模拟 | 第41-42页 |
·场地条件的模拟 | 第42-43页 |
·结构自振频率及振型 | 第43-48页 |
·拉索局部振动对结构振动特性的影响 | 第48-53页 |
·场地变形对结构振动特性的影响 | 第53-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第四章 部分斜拉桥的结构振动试验研究 | 第57-62页 |
·概述 | 第57页 |
·试验概况及测点布置 | 第57-58页 |
·结构模态参数识别 | 第58-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第五章 部分斜拉桥的结构振型阻尼特性 | 第62-70页 |
·概述 | 第62页 |
·基于非正交阻尼理论的振型阻尼特性 | 第62-65页 |
·材料阻尼系数与振型阻尼比之间的线性关系 | 第62-64页 |
·材料阻尼系数与振型阻尼比之间的叠加关系 | 第64-65页 |
·基于应变能比例阻尼理论的结构振型阻尼比评价 | 第65-66页 |
·理论振型阻尼比 | 第65-66页 |
·确定构件阻尼比的适当取值 | 第66页 |
·部分斜拉桥振型阻尼比评价方法的探讨 | 第66-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 部分斜拉桥的地震时程响应 | 第70-85页 |
·概述 | 第70页 |
·输入地震波 | 第70-73页 |
·地震时程响应计算结果 | 第73-78页 |
·主梁地震响应最大值 | 第73-75页 |
·墩塔地震响应最大值 | 第75-77页 |
·拉索地震响应最大值 | 第77-78页 |
·支座抗震性能研究 | 第78-84页 |
·本章小结 | 第84-85页 |
第七章 结论与展望 | 第85-87页 |
·结论 | 第85-86页 |
·展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-92页 |
作者简历及所发表的论文 | 第92页 |