基于威布尔分布的B737NG飞机ACM性能评估间隔研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 主要内容和目标 | 第10-11页 |
| 1.4 论文结构 | 第11-12页 |
| 2 威布尔分布及参数估计 | 第12-22页 |
| 2.1 威布尔分布起源 | 第12-14页 |
| 2.2 威布尔分布函数 | 第14-16页 |
| 2.3 最小二乘法参数起源 | 第16-18页 |
| 2.4 最小二乘法公式 | 第18-20页 |
| 2.5 最小二乘法的用途 | 第20-22页 |
| 3 经验分布函数及参数估计 | 第22-30页 |
| 3.1 分布函数的定义和性质 | 第22页 |
| 3.2 分布估计算法 | 第22-24页 |
| 3.3 参数估计 | 第24-30页 |
| 4 拟合优度的检验-柯尔莫哥洛夫检验 | 第30-35页 |
| 4.1 假设检验的概念原理 | 第30-31页 |
| 4.2 柯尔莫哥洛夫假设检验例证 | 第31-35页 |
| 5 ACM的可靠性维修 | 第35-49页 |
| 5.1 维修系统 | 第35-39页 |
| 5.2 飞机空气循环机 | 第39-42页 |
| 5.3 南航河南某机队ACM的可靠性分析 | 第42-49页 |
| 6 总结与展望 | 第49-50页 |
| 图和附表清单 | 第50-52页 |
| 符号说明 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 个人简历和硕士期间发表论文 | 第56页 |
