闽北山区道路网络的森林景观效应--以将乐县为例
摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-12页 |
1 引言 | 第12-18页 |
·研究背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-16页 |
·道路影响域的确定 | 第13-14页 |
·道路网络的测度指数 | 第14页 |
·森林景观分类 | 第14-15页 |
·森林景观的测度指数 | 第15-16页 |
·存在的问题 | 第16页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
·主要研究内容 | 第16-17页 |
·技术路线 | 第17-18页 |
2 研究地区概括 | 第18-19页 |
·自然环境概况 | 第18页 |
·地理位置 | 第18页 |
·自然资源 | 第18页 |
·地形地貌 | 第18页 |
·气候因子 | 第18页 |
·道路建设情况 | 第18页 |
·社会经济状况 | 第18-19页 |
3 研究方法 | 第19-25页 |
·数据来源 | 第19页 |
·地形因子分类 | 第19-20页 |
·森林景观分类 | 第20-22页 |
·缓冲区分析 | 第22页 |
·景观指数选取 | 第22-25页 |
·森林景观斑块类型指标 | 第22-23页 |
·森林景观斑块形状指标 | 第23页 |
·森林景观异质性指标 | 第23-25页 |
4 森林景观的空间分布格局 | 第25-36页 |
·森林景观要素的特征分析 | 第25-27页 |
·森林景观的异质性分析 | 第27-29页 |
·森林景观要素的分维数及稳定性分析 | 第29-30页 |
·森林景观空间格局对地形的响应 | 第30-34页 |
·景观格局的地貌分布特征 | 第30-31页 |
·景观格局的坡度分布特征 | 第31-33页 |
·景观格局的坡向分布特征 | 第33-34页 |
·小结 | 第34-36页 |
5 道路网络对森林景观格局的影响 | 第36-41页 |
·不同等级道路缓冲区的景观结构对比分析 | 第36-37页 |
·不同等级道路缓冲区景观格局的对比分析 | 第37页 |
·道路缓冲区景观格局的梯度变化对比分析 | 第37-39页 |
·小结 | 第39-41页 |
6 道路网络的森林景观格局影响对地形的响应 | 第41-51页 |
·道路网络对森林景观格局影响在不同地貌上的变化 | 第41-43页 |
·不同等级道路森林景观格局的地貌效应 | 第41-43页 |
·不同地貌森林景观格局的道路等级效应 | 第43页 |
·道路网络对森林景观格局影响在不同坡度上的变化 | 第43-47页 |
·不同等级道路森林景观格局的坡度效应 | 第43-46页 |
·不同坡度森林景观格局的道路等级效应 | 第46-47页 |
·道路网络对森林景观格局影响在不同坡向上的变化 | 第47-50页 |
·不同等级道路森林景观格局的坡向效应 | 第47页 |
·不同坡向森林景观格局的道路等级效应 | 第47-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
7 结论与展望 | 第51-53页 |
·结论与讨论 | 第51-52页 |
·主要创新点 | 第52页 |
·展望 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
攻读硕士学位期间公开发表的学术论文 | 第59页 |