复杂不规则网壳结构的静动力稳定性分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·引言 | 第9-10页 |
·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
·国内外相关方向的研究现状 | 第10-14页 |
·分析计算模型假定 | 第10-11页 |
·网壳结构静力稳定性研究方面 | 第11-13页 |
·网壳结构动力稳定性研究方面 | 第13-14页 |
·本文研究的工程背景 | 第14-16页 |
·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
第2章 网壳结构稳定性分析理论和方法 | 第17-25页 |
·网壳结构的稳定性 | 第17-20页 |
·屈曲类型 | 第17-18页 |
·网壳结构的失稳模态 | 第18-19页 |
·网壳结构稳定性的主要影响因素 | 第19-20页 |
·网壳结构的静力稳定性分析方法 | 第20-21页 |
·特征值屈曲分析 | 第20-21页 |
·非线性全过程分析 | 第21页 |
·网壳结构的动力稳定性判别准则及方法 | 第21-25页 |
·网壳结构动力稳定性判别准则 | 第22页 |
·网壳结构的动力稳定性判别方法 | 第22-23页 |
·本文采用的动力稳定性判别方法 | 第23-25页 |
第3章 复杂不规则网壳结构的静力稳定性分析 | 第25-59页 |
·引言 | 第25-27页 |
·分析对象 | 第25-26页 |
·设计荷载以及荷载工况组合 | 第26-27页 |
·特征值屈曲分析 | 第27-33页 |
·表皮网壳结构的几何非线性稳定性分析 | 第33-42页 |
·初始缺陷对表皮钢结构稳定性的影响 | 第33-41页 |
·荷载工况对结构稳定性的影响 | 第41-42页 |
·表皮网壳结构的几何材料双重非线性稳定性分析 | 第42-52页 |
·初始缺陷对表皮钢结构稳定性的影响 | 第42-49页 |
·荷载工况对结构稳定性的影响 | 第49-50页 |
·几何非线性与几何材料双重非线性稳定分析对比 | 第50-52页 |
·结构布置优化前表皮网壳结构稳定性分析 | 第52-58页 |
·初始缺陷对稳定性的影响 | 第54-57页 |
·优化前后表皮网壳结构稳定性对比 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第4章 几何初始缺陷的敏感性分析 | 第59-73页 |
·引言 | 第59页 |
·稳定分析中初始缺陷的引入方法 | 第59-61页 |
·一致缺陷模态法 | 第60页 |
·随机缺陷模态法 | 第60-61页 |
·缺陷模态迭代法 | 第61页 |
·表皮网壳结构的几何初始缺陷敏感性分析 | 第61-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第5章 复杂不规则网壳结构的动力稳定性分析 | 第73-94页 |
·引言 | 第73页 |
·表皮网壳结构的自振特性研究 | 第73-77页 |
·自振特性的计算方法 | 第74页 |
·表皮网壳结构自振频率的分布规律 | 第74-77页 |
·地震作用下表皮网壳结构的弹塑性动力稳定性分析 | 第77-83页 |
·地震作用下表皮网壳结构的动力特性 | 第77页 |
·阻尼的选取 | 第77-78页 |
·弹塑性动力稳定分析 | 第78-83页 |
·弹塑性动力稳定性参数分析 | 第83-92页 |
·不同地震动输入对动力稳定的影响 | 第83-88页 |
·不同维数地震波对动力稳定的影响 | 第88-91页 |
·几何初始缺陷对动力稳定的影响 | 第91-92页 |
·本章小结 | 第92-94页 |
结论 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-100页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第100-102页 |
致谢 | 第102页 |