复杂不规则网壳结构的静动力稳定性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外相关方向的研究现状 | 第10-14页 |
| ·分析计算模型假定 | 第10-11页 |
| ·网壳结构静力稳定性研究方面 | 第11-13页 |
| ·网壳结构动力稳定性研究方面 | 第13-14页 |
| ·本文研究的工程背景 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 网壳结构稳定性分析理论和方法 | 第17-25页 |
| ·网壳结构的稳定性 | 第17-20页 |
| ·屈曲类型 | 第17-18页 |
| ·网壳结构的失稳模态 | 第18-19页 |
| ·网壳结构稳定性的主要影响因素 | 第19-20页 |
| ·网壳结构的静力稳定性分析方法 | 第20-21页 |
| ·特征值屈曲分析 | 第20-21页 |
| ·非线性全过程分析 | 第21页 |
| ·网壳结构的动力稳定性判别准则及方法 | 第21-25页 |
| ·网壳结构动力稳定性判别准则 | 第22页 |
| ·网壳结构的动力稳定性判别方法 | 第22-23页 |
| ·本文采用的动力稳定性判别方法 | 第23-25页 |
| 第3章 复杂不规则网壳结构的静力稳定性分析 | 第25-59页 |
| ·引言 | 第25-27页 |
| ·分析对象 | 第25-26页 |
| ·设计荷载以及荷载工况组合 | 第26-27页 |
| ·特征值屈曲分析 | 第27-33页 |
| ·表皮网壳结构的几何非线性稳定性分析 | 第33-42页 |
| ·初始缺陷对表皮钢结构稳定性的影响 | 第33-41页 |
| ·荷载工况对结构稳定性的影响 | 第41-42页 |
| ·表皮网壳结构的几何材料双重非线性稳定性分析 | 第42-52页 |
| ·初始缺陷对表皮钢结构稳定性的影响 | 第42-49页 |
| ·荷载工况对结构稳定性的影响 | 第49-50页 |
| ·几何非线性与几何材料双重非线性稳定分析对比 | 第50-52页 |
| ·结构布置优化前表皮网壳结构稳定性分析 | 第52-58页 |
| ·初始缺陷对稳定性的影响 | 第54-57页 |
| ·优化前后表皮网壳结构稳定性对比 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 几何初始缺陷的敏感性分析 | 第59-73页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·稳定分析中初始缺陷的引入方法 | 第59-61页 |
| ·一致缺陷模态法 | 第60页 |
| ·随机缺陷模态法 | 第60-61页 |
| ·缺陷模态迭代法 | 第61页 |
| ·表皮网壳结构的几何初始缺陷敏感性分析 | 第61-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 复杂不规则网壳结构的动力稳定性分析 | 第73-94页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·表皮网壳结构的自振特性研究 | 第73-77页 |
| ·自振特性的计算方法 | 第74页 |
| ·表皮网壳结构自振频率的分布规律 | 第74-77页 |
| ·地震作用下表皮网壳结构的弹塑性动力稳定性分析 | 第77-83页 |
| ·地震作用下表皮网壳结构的动力特性 | 第77页 |
| ·阻尼的选取 | 第77-78页 |
| ·弹塑性动力稳定分析 | 第78-83页 |
| ·弹塑性动力稳定性参数分析 | 第83-92页 |
| ·不同地震动输入对动力稳定的影响 | 第83-88页 |
| ·不同维数地震波对动力稳定的影响 | 第88-91页 |
| ·几何初始缺陷对动力稳定的影响 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
