高速公路沥青路面使用性能评价与预测决策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·主要内容和基本框架 | 第12-15页 |
| 第二章 沥青路面使用性能影响因素及早期病害 | 第15-28页 |
| ·沥青路面使用性能概述 | 第15-16页 |
| ·影响沥青路面使用性能的因素及其相关分析 | 第16-19页 |
| ·沥青路面早期损坏现象 | 第19-23页 |
| ·沥青路面的服务质量与性能评价 | 第23-28页 |
| ·路面质量单项评价指标 | 第23-24页 |
| ·路面服务质量与性能综合评价标准的确定 | 第24-25页 |
| ·建立路面中和评价指标（PQI）体系 | 第25-26页 |
| ·基于灰色关联度的路况评价模型研究 | 第26-28页 |
| 第三章 高速公路沥青路面使用性能预测研究 | 第28-41页 |
| ·确定型模型 | 第28-30页 |
| ·概率型模型 | 第30页 |
| ·预测模型的发展 | 第30-31页 |
| ·预测模型的概述及分析 | 第31-34页 |
| ·分析预测模型的现状 | 第31-32页 |
| ·路面性能预测模型的形式 | 第32页 |
| ·路面性能预测模型的建立原则 | 第32-33页 |
| ·影响路面性能的因素 | 第33-34页 |
| ·工程实例（一）——使用性能灰色预测 | 第34-41页 |
| ·GM（1，1）模型的建立 | 第34-36页 |
| ·成都绕城高速公路概况 | 第36-38页 |
| ·GM（1，1）模型在交通量预测中的应用 | 第38-39页 |
| ·交通量预测精度检验 | 第39页 |
| ·年交通量预测结果 | 第39-41页 |
| 第四章 高速公路沥青路面养护决策方法研究 | 第41-70页 |
| ·国内外研究现状 | 第41-44页 |
| ·国外研究现状 | 第41-42页 |
| ·国内研究现状 | 第42-44页 |
| ·高速公路沥青路面养护需求分析 | 第44-53页 |
| ·养护决策因素分析 | 第44-46页 |
| ·养护决策时机和标准分析 | 第46-47页 |
| ·沥青路面的常见预防性养护措施 | 第47-51页 |
| ·高速公路路面养护对策研究 | 第51-53页 |
| ·利用灰色物元法进行路面养护决策 | 第53-59页 |
| ·确定评价指标体系 | 第54页 |
| ·灰色物元决策概述 | 第54-57页 |
| ·建立路段的灰色物元及复合灰色物元 | 第57-59页 |
| ·工程实例（二）——灰色物元决策 | 第59-70页 |
| ·成渝高速公路简介 | 第59-61页 |
| ·灰色物元法计算 | 第61-63页 |
| ·灰色物元法的吻合度与应用效果 | 第63-64页 |
| ·针对灰色物元法的养护对策 | 第64-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
