动力舱热平衡参数获取技术及系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·热平衡系统的研究 | 第10-11页 |
| ·温度测试国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·气压测试国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·论文主要研究内容和组织结构 | 第14-16页 |
| 2 动力舱热平衡系统参数测试基本理论 | 第16-26页 |
| ·热平衡原理 | 第16-17页 |
| ·动力舱内的热平衡系统 | 第17-20页 |
| ·热平衡理论需要的获取的平衡参数 | 第20-24页 |
| ·对于冷却液所带走的热量计算研究 | 第20-22页 |
| ·对于出气口空气带走热量计算研究 | 第22-24页 |
| ·分布式测量理论依据 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 动力舱热平衡参数获取系统方案设计 | 第26-33页 |
| ·系统设计的总体目标 | 第26-27页 |
| ·系统的总体的设计方案 | 第27-28页 |
| ·分布式节点参数测量方案设计 | 第28-32页 |
| ·动力舱出气口平衡参数的获取设计 | 第28-30页 |
| ·动力舱管道内平衡参数的获取设计 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 热平衡参数的测量方法研究 | 第33-55页 |
| ·动力舱温度获取系统的设计 | 第33-43页 |
| ·温度测试系统整体设计 | 第33-35页 |
| ·温度补偿电路的设计分析与验证 | 第35-39页 |
| ·温度测试系统的电磁干扰设计分析与验证 | 第39-43页 |
| ·气压获取系统的设计 | 第43-50页 |
| ·气体取样和流向问题 | 第43-44页 |
| ·气压测试管道长度影响因素试验 | 第44-48页 |
| ·气压低通滤波电路设计 | 第48-50页 |
| ·液体质量流量参数获取的设计 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 热平衡参数获取系统的功能测试 | 第55-65页 |
| ·温度标定性能测试 | 第55-57页 |
| ·压力标定静态性能测试 | 第57-61页 |
| ·多路热平衡参数获取系统设计联合性能测试 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 6 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
