契约质量与“一带一路”国家产业链提升研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 导论 | 第14-25页 |
| 第一节 研究背景 | 第14-18页 |
| 一、“一带一路”线路 | 第14-15页 |
| 二、“一带一路”沿线国经济概况 | 第15-17页 |
| 三、“一带一路”沿线国契约质量差异 | 第17-18页 |
| 第二节 研究意义 | 第18-19页 |
| 第三节 研究方法与文章框架 | 第19-23页 |
| 一、研究方法 | 第19-20页 |
| 二、研究内容与结构框架 | 第20-23页 |
| 第四节 本文可能的创新点和不足之处 | 第23-25页 |
| 一、可能的创新点 | 第23页 |
| 二、本文的不足之处 | 第23-25页 |
| 第二章 文献综述 | 第25-40页 |
| 第一节 不完全契约理论 | 第25-33页 |
| 一、不完全契约与国际贸易 | 第25-29页 |
| 二、不完全契约与FDI | 第29-33页 |
| 三、不完全契约与契约质量 | 第33页 |
| 第二节 产业链及其相关理论 | 第33-38页 |
| 一、产业链、价值链和供应链辨析 | 第33-34页 |
| 二、产业链及其相关测度理论 | 第34-38页 |
| 第三节 国内外研究评述 | 第38-40页 |
| 第三章 契约质量与产业链提升的理论分析 | 第40-52页 |
| 第一节 产业升级和产业链提升方式 | 第40-42页 |
| 一、产业链中产业升级的概念 | 第40页 |
| 二、产业链提升的方式 | 第40-42页 |
| 第二节 产业链形成和提升的影响因素 | 第42-45页 |
| 一、自然资源 | 第42页 |
| 二、基础设施 | 第42-43页 |
| 三、产业技术 | 第43-44页 |
| 四、政策与制度 | 第44-45页 |
| 第三节 契约质量与产业链提升的理论模型 | 第45-52页 |
| 一、契约质量是一国比较优势的来源 | 第45-49页 |
| 二、契约质量作为比较优势纳入出口模型 | 第49-51页 |
| 三、出口额的KPWW法分解 | 第51-52页 |
| 第四章 契约质量与产业链提升的统计分析 | 第52-71页 |
| 第一节 概念界定及计算方法 | 第52-57页 |
| 一、契约质量的概念及测度 | 第52-54页 |
| 二、产业链提升的概念及测度 | 第54-57页 |
| 第二节 契约质量的统计分析 | 第57-61页 |
| 一、中国契约质量随时间的变化 | 第57-59页 |
| 二、契约质量的跨国比较 | 第59-61页 |
| 第三节 产业链提升的统计分析 | 第61-71页 |
| 一、中国各产业增加值变化概况 | 第61-63页 |
| 二、出口国内增加值的跨国比较 | 第63-71页 |
| 第五章 契约质量与产业链提升的实证分析 | 第71-93页 |
| 第一节 变量选取及数据说明 | 第71-74页 |
| 一、核心变量 | 第71-72页 |
| 二、控制变量 | 第72-74页 |
| 第二节 模型的设定 | 第74-75页 |
| 第三节 实证结果 | 第75-91页 |
| 一、契约质量与出口总的国内增加值 | 第75-82页 |
| 二、契约质量与不同产业的出口国内增加值 | 第82-91页 |
| 第四节 本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 研究结论与政策建议 | 第93-97页 |
| 第一节 主要研究结论 | 第93-94页 |
| 第二节 政策建议 | 第94-97页 |
| 一、改善制度环境,提升契约质量 | 第95页 |
| 二、响应“一带一路”战略,促进产业链提升 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-102页 |
| 附录 | 第102-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
