桥梁管理系统成本优化决策研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·我国桥梁现状分析 | 第10-13页 |
| ·桥梁管理系统概述 | 第13-18页 |
| ·国外桥梁管理系统发展概述 | 第13页 |
| ·国内桥梁管理系统的发展 | 第13-15页 |
| ·桥梁管理系统成本优化研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内桥梁管理系统存在的问题 | 第16页 |
| ·路网级桥梁维护决策方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 桥梁评估与退化预测模型分析 | 第20-36页 |
| ·桥梁评估方法及退化模型概述 | 第20-23页 |
| ·桥梁评估方法概述 | 第20-22页 |
| ·桥梁退化模型概述 | 第22-23页 |
| ·桥梁常见退化模型分析 | 第23-27页 |
| ·利用马尔科夫过程建立桥梁退化模型 | 第23-27页 |
| ·利用半马尔科夫过程建立桥梁退化模型 | 第27页 |
| ·桥梁结构状态退化模型分析 | 第27-34页 |
| ·状态指标退化模型概述 | 第27-29页 |
| ·桥梁结构状态指标变化规律 | 第29-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 桥梁构件成本优化模型分析 | 第36-54页 |
| ·相关知识及概述 | 第36-38页 |
| ·构件单元成本及失效成本 | 第36-37页 |
| ·失效成本优化的必要性 | 第37-38页 |
| ·构件成本优化模型 | 第38-39页 |
| ·构件长期成本分析 | 第38-39页 |
| ·长期成本计算 | 第39页 |
| ·基于马尔科夫退化过程的长期成本计算 | 第39-44页 |
| ·计算模块的程序开发 | 第44-51页 |
| ·程序编辑 | 第44-45页 |
| ·计算模块的软件 GUI 编辑 | 第45-51页 |
| ·基于状态指标退化过程的寿命周期成本计算 | 第51-53页 |
| ·寿命周期成本的构成 | 第51页 |
| ·常规维护策略下寿命周期成本计算 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 路网级桥梁多指标维护决策模型分析 | 第54-61页 |
| ·路网级桥梁多指标评估和决策方法概述 | 第54-57页 |
| ·路网级桥梁维护决策的内容 | 第57-58页 |
| ·路网级桥梁维护决策规划模型 | 第57-58页 |
| ·路网级桥梁维护决策的参考变量选择 | 第58页 |
| ·基于核空间云模型的路网级桥梁排序分析 | 第58-60页 |
| ·核空间云模型的基本原理和步骤 | 第58-59页 |
| ·算例研究 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67-84页 |
| 附录Ⅰ：GUI 程序代码 | 第67-74页 |
| 附录Ⅱ：长期成本及最小长期成本输出结果 | 第74-84页 |
