城市公园防灾化改造设计研究--以鹰潭市东湖公园为例
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·城市公园的防灾避险功能相关实践研究 | 第9-16页 |
| ·国外城市公园的防灾避难概况 | 第9-13页 |
| ·国内城市公园的防灾避难概况 | 第13-16页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·理论意义 | 第16页 |
| ·现实意义 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| 2 城市防灾公园概述 | 第18-30页 |
| ·城市防灾公园及相关概念 | 第18-21页 |
| ·城市灾害 | 第18-19页 |
| ·城市防灾空间 | 第19页 |
| ·城市防灾避险绿地 | 第19页 |
| ·防灾公园的概念 | 第19页 |
| ·防灾公园的分类 | 第19-21页 |
| ·防灾公园规划设计的主要指标与内容 | 第21-26页 |
| ·防灾公园规划设计的主要指标 | 第21-22页 |
| ·防灾公园规划设计的主要内容 | 第22-26页 |
| ·防灾公园的植物选择与配置 | 第26-30页 |
| ·植物的选择配置原则 | 第26-27页 |
| ·防火植物的选择与配置 | 第27-28页 |
| ·防震植物的选择与配置 | 第28页 |
| ·防风植物的选择与配置 | 第28-29页 |
| ·抗污染植物的选择与配置 | 第29-30页 |
| 3 城市公园的防灾功能及防灾化改造原则 | 第30-34页 |
| ·城市公园的防灾避险功能分析 | 第30-31页 |
| ·改善城市环境，消除致灾因子 | 第30页 |
| ·防火阻火 | 第30页 |
| ·防止倒伏 | 第30页 |
| ·抗旱防涝 | 第30页 |
| ·提供避难场所 | 第30-31页 |
| ·建筑垃圾堆放地 | 第31页 |
| ·应急指挥场所 | 第31页 |
| ·救援、物资集散地 | 第31页 |
| ·防灾教育场所 | 第31页 |
| ·城市公园的改造意义与改造优势 | 第31-32页 |
| ·改造意义 | 第31页 |
| ·改造优势 | 第31-32页 |
| ·城市公园的改造原则 | 第32-34页 |
| ·安全适宜原则 | 第32页 |
| ·统筹兼顾原则 | 第32-33页 |
| ·平灾结合原则 | 第33页 |
| ·以人为本原则 | 第33页 |
| ·民众参与原则 | 第33页 |
| ·循序渐进原则 | 第33-34页 |
| 4 鹰潭市东湖公园防灾避险体系现状分析 | 第34-47页 |
| ·鹰潭市城市概况 | 第34页 |
| ·地理区位 | 第34页 |
| ·鹰潭市月湖区人口概况 | 第34页 |
| ·鹰潭市主要灾害 | 第34-35页 |
| ·气象灾害 | 第34-35页 |
| ·地质灾害 | 第35页 |
| ·鹰潭市东湖公园概况 | 第35-41页 |
| ·鹰潭市主城区公园绿地概况 | 第35-37页 |
| ·东湖公园概况 | 第37-40页 |
| ·东湖公园改造背景 | 第40页 |
| ·周边环境分析 | 第40-41页 |
| ·鹰潭市东湖公园防灾避险功能空间现状分析 | 第41-45页 |
| ·入口及边界分析 | 第41-42页 |
| ·内部道路分析 | 第42-43页 |
| ·避难区域分析 | 第43-45页 |
| ·基础设施分析 | 第45页 |
| ·植被分析 | 第45页 |
| ·鹰潭市东湖公园防灾避险功能空间存在的主要问题 | 第45-47页 |
| ·入口空间缓冲不足 | 第45页 |
| ·道路通行效率低 | 第45-46页 |
| ·植被群落单一 | 第46页 |
| ·基础服务设施缺乏 | 第46页 |
| ·防灾教育宣传不够 | 第46-47页 |
| 5 鹰潭市东湖公园防灾化的改造 | 第47-57页 |
| ·改造定位 | 第47-48页 |
| ·功能布局改造 | 第48页 |
| ·入口改造 | 第48-49页 |
| ·道路系统改造 | 第49-50页 |
| ·避难区域改造 | 第50-52页 |
| ·棚宿区 | 第51页 |
| ·车宿区 | 第51-52页 |
| ·应急医疗救护点 | 第52页 |
| ·应急指挥中心 | 第52页 |
| ·应急设施改造 | 第52-54页 |
| ·植物改造 | 第54-55页 |
| ·防灾教育场所改造 | 第55页 |
| ·改造对比分析 | 第55-57页 |
| 6 结语 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
