| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·PHC 管桩的发展现状 | 第10-15页 |
| ·PHC 管桩简介 | 第10-11页 |
| ·PHC 管桩的国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·PHC 管桩的国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·桩土相互作用的理论研究及现状 | 第15-18页 |
| ·本文的主要研究内容及创新点 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究思路及创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 静载作用下 PHC 管桩桩土相互作用的承载特性 | 第20-27页 |
| ·单桩荷载传递理论分析 | 第20-23页 |
| ·桩土体系的荷载传递机理 | 第20-22页 |
| ·影响单桩荷载传递性状的因素 | 第22-23页 |
| ·PHC 管桩的单桩受力效应分析 | 第23-24页 |
| ·时间效应 | 第23-24页 |
| ·挤土效应 | 第24页 |
| ·土塞效应 | 第24页 |
| ·PHC 管桩的的破坏模式 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 PHC 管桩桩土相互作用的数值模拟 | 第27-47页 |
| ·FLAC3D 软件简介 | 第27-32页 |
| ·FLAC3D 软件的岩土本构模型 | 第27-30页 |
| ·FLAC3D 的接触面 | 第30-32页 |
| ·工程实例 | 第32-43页 |
| ·PHC 管桩数值模型的建立 | 第33-37页 |
| ·数值计算结果分析 | 第37-43页 |
| ·工程实例试验结果与模拟计算值的比较 | 第43-44页 |
| ·规范解与模拟计算值的比较 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 PHC 管桩桩土相互作用影响因素分析 | 第47-74页 |
| ·工程实例概况 | 第47-48页 |
| ·设计方案一及结果分析 | 第48-55页 |
| ·数值计算结果 | 第48-54页 |
| ·计算结果分析 | 第54-55页 |
| ·设计方案二及结果分析 | 第55-60页 |
| ·数值计算结果 | 第56-59页 |
| ·计算结果分析 | 第59-60页 |
| ·设计方案三及结果分析 | 第60-65页 |
| ·数值计算结果 | 第60-64页 |
| ·计算结果分析 | 第64-65页 |
| ·设计方案四及结果分析 | 第65-69页 |
| ·数值计算结果 | 第65-68页 |
| ·计算结果分析 | 第68-69页 |
| ·设计方案五及结果分析 | 第69-72页 |
| ·数值计算结果 | 第69-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望及建议 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |