基于天津城市文化的公交站台系统设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究源起 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法和思路 | 第11-13页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| 2 城市文化与天津的城市文化概述 | 第13-26页 |
| ·城市、文化及城市文化 | 第13-15页 |
| ·城市探究 | 第13-14页 |
| ·追溯文化 | 第14-15页 |
| ·城市与文化的互动 | 第15页 |
| ·城市文化的分析 | 第15-20页 |
| ·城市文化的特点 | 第16-18页 |
| ·城市文化、城市特色和城市的可识别性 | 第18-20页 |
| ·天津的城市发展 | 第20-23页 |
| ·“老天津”——天津历史概述 | 第20-22页 |
| ·“新天津”——现代化的天津 | 第22-23页 |
| ·天津的城市文化特色提取 | 第23-26页 |
| ·逸致生活化 | 第24页 |
| ·“洋”化润物 | 第24-25页 |
| ·复合文化的衍生 | 第25-26页 |
| 3 公交站台的一般性设计研究 | 第26-41页 |
| ·公交站台类型 | 第26页 |
| ·公交站台的设计构成 | 第26-29页 |
| ·公交站台的设计规范 | 第29-33页 |
| ·站台长度 | 第29-30页 |
| ·站台宽度 | 第30页 |
| ·顶棚设计 | 第30-31页 |
| ·站牌规范 | 第31-33页 |
| ·公交站台的设计因素考量 | 第33-41页 |
| ·形态的考量 | 第33-34页 |
| ·色彩因素 | 第34-36页 |
| ·关于材质 | 第36-38页 |
| ·人机工程学 | 第38-39页 |
| ·无障碍设计 | 第39-41页 |
| 4 天津市城市文化与公交站台设计融合的探究 | 第41-60页 |
| ·融合城市文化的地域性设计案例剖析 | 第41-44页 |
| ·宁波博物馆 | 第41-42页 |
| ·芝柏文化中心 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| ·天津市公交站台的设计调研 | 第44-53页 |
| ·天津市公交站台的现状及问题 | 第44-51页 |
| ·使用者分析 | 第51-53页 |
| ·天津城市文化在公交站台设计中的应用原则 | 第53-54页 |
| ·文脉的保留与现代性的结合 | 第53-54页 |
| ·适应性的功能设计完善 | 第54页 |
| ·公交站台融合天津城市文化的设计策略研究 | 第54-60页 |
| ·差异化的文化设计 | 第54-55页 |
| ·文化元素的挖掘 | 第55-58页 |
| ·和谐与跳点 | 第58-60页 |
| 5 基于城市文化的公交站台系统设计流程和实践 | 第60-71页 |
| ·基于城市文化的公交站台系统设计流程 | 第60-62页 |
| ·天津市河西区学苑路站公交站台方案设计 | 第62-64页 |
| ·设计分析 | 第62页 |
| ·方案表达 | 第62-64页 |
| ·天津市五大道区浦口道站公交站台方案设计 | 第64-67页 |
| ·设计分析 | 第64页 |
| ·方案表达 | 第64-67页 |
| ·天津市老城厢古文化街公交站台方案设计 | 第67-70页 |
| ·设计分析 | 第67页 |
| ·方案表达 | 第67-70页 |
| ·后记 | 第70-71页 |
| 6 结语 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
