堆料机来料车结构有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-10页 |
| ·来料车研究的意义 | 第8页 |
| ·来料车的研究现状 | 第8-9页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第9-10页 |
| 2 来料车的主要结构介绍及选型 | 第10-19页 |
| ·堆料机的主要结构 | 第10-13页 |
| ·悬臂部分 | 第11页 |
| ·带式输送机 | 第11页 |
| ·行走机构 | 第11-12页 |
| ·来料车 | 第12页 |
| ·液压系统 | 第12页 |
| ·电缆卷盘 | 第12-13页 |
| ·来料车的结构介绍 | 第13-14页 |
| ·来料车的选型 | 第14-19页 |
| ·全趴折返来料车 | 第14-15页 |
| ·半趴折返来料车 | 第15-16页 |
| ·交叉折返来料车 | 第16页 |
| ·固定来料车 | 第16-17页 |
| ·头部分流来料车 | 第17页 |
| ·尾部分流来料车 | 第17页 |
| ·全功能双来料车 | 第17-19页 |
| 3 来料车所受载荷的计算 | 第19-28页 |
| ·皮带机受力计算的已知条件 | 第19-20页 |
| ·设计依据 | 第19页 |
| ·计算条件 | 第19-20页 |
| ·皮带受力计算 | 第20-28页 |
| ·皮带计算的原始参数 | 第21页 |
| ·带宽验算 | 第21-22页 |
| ·计算来料车承载的各部件重量 | 第22-23页 |
| ·圆周力及驱动功率的计算结果 | 第23-25页 |
| ·皮带张紧力计算 | 第25-26页 |
| ·制动力矩的计算及制动器的选择 | 第26页 |
| ·液力耦合器 | 第26页 |
| ·计算胶带最大张力和胶带安全系数 | 第26-27页 |
| ·张紧行程及张紧重量计算 | 第27-28页 |
| 4 来料车的有限元分析 | 第28-35页 |
| ·力学分析软件ANSYS介绍 | 第28页 |
| ·来料车分析的受力模型 | 第28-30页 |
| ·来料车的受力与变形云图 | 第30-35页 |
| ·结构应力 | 第30-32页 |
| ·结构变形 | 第32-35页 |
| 5 来料车钢结构稳定性的校核 | 第35-38页 |
| ·钢结构件稳定性的计算 | 第35-37页 |
| ·压弯构件整体稳定性计算 | 第35-36页 |
| ·弯构件整体弯曲屈曲稳定性计算 | 第36页 |
| ·计算压弯构件整体稳定性注意事项 | 第36-37页 |
| ·钢结构稳定性分析结果 | 第37-38页 |
| 6 焊接工艺对来料车结构强度的影响 | 第38-44页 |
| ·结构件的质量要求及其影响要素 | 第38-39页 |
| ·结构件的质量要求 | 第38页 |
| ·结构件的质量问题 | 第38页 |
| ·提高焊接质量的措施 | 第38-39页 |
| ·结构焊接变形分析及技术措施 | 第39-44页 |
| ·构件材料的可焊性分析与技术要求 | 第40页 |
| ·结构焊接变形分析与工艺措施 | 第40-42页 |
| ·焊接工艺的方案设计 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
