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AOTV在轨维护GEO卫星的轨道控制技术研究

表目录第1-8页
图目录第8-11页
缩略词表第11-13页
摘要第13-15页
ABSTRACT第15-17页
第一章 绪论第17-39页
   ·论文研究背景与意义第17-21页
     ·研究背景第17-20页
     ·研究意义第20页
     ·AOTV 工作流程第20-21页
   ·论文相关领域的研究进展第21-36页
     ·GEO 卫星在轨服务技术发展概况第21-26页
     ·气动力辅助变轨技术研究进展第26-31页
     ·轨道机动第31-34页
     ·协同轨迹规划第34-36页
   ·论文的主要创新点第36-37页
   ·论文的研究内容第37-39页
第二章 AOTV-空间站在轨分离模型与分析第39-63页
   ·在轨分离方案第39-43页
     ·分离模式第40-41页
     ·分离机构第41-42页
     ·安全距离第42-43页
   ·在轨分离动力学模型第43-47页
     ·分离速度第43-46页
     ·对空间站的影响分析第46-47页
   ·在轨分离相对运动分析第47-54页
     ·相对运动方程第47-48页
     ·相对运动分析第48-50页
     ·最优分离速度方向第50-54页
   ·空间站轨道保持分析第54-61页
     ·虚拟中心第54-55页
     ·构型控制的 LQR 问题第55-57页
     ·LQR 控制器设计第57-58页
     ·仿真分析第58-61页
   ·小结第61-63页
第三章 大气层外最优变轨过程第63-94页
   ·轨道转移模型第63-64页
     ·坐标系定义第63-64页
     ·动力学方程第64页
   ·基于脉冲推力的最优轨道转移第64-76页
     ·解析法第64-67页
     ·智能优化算法第67-71页
     ·一阶最优性第71-72页
     ·仿真分析第72-76页
   ·基于有限推力的最优轨道转移第76-84页
     ·动力学模型第76-77页
     ·混合法第77-81页
     ·仿真分析第81-84页
   ·航天器编队协同机动的规划方法第84-92页
     ·相对运动的数学描述第84-86页
     ·航天器编队设计方法第86-89页
     ·协同轨迹规划第89-90页
     ·仿真分析第90-92页
   ·小结第92-94页
第四章 气动滑行最优轨道转移第94-121页
   ·气动力辅助变轨过程第94-98页
     ·大气外飞行段第95-96页
     ·大气飞行段第96-98页
   ·气动力辅助平面变轨第98-114页
     ·优化模型第98-99页
     ·间接法第99-102页
     ·直接法第102-105页
     ·数值仿真第105-114页
   ·气动力辅助异面变轨第114-120页
     ·动力学模型第114-115页
     ·最优控制模型第115-116页
     ·优化流程第116-117页
     ·仿真结果及分析第117-120页
   ·小结第120-121页
第五章 气动巡航模式下的最优轨道转移第121-138页
   ·动力学模型第121-123页
     ·大气内飞行方程第122页
     ·巡航方程第122-123页
   ·优化模型第123-127页
     ·优化策略第123-124页
     ·巡航段优化第124-126页
     ·下降段优化第126-127页
     ·上升段优化第127页
   ·气动巡航下的轨道面改变解析解第127-131页
     ·轨道根数形式的巡航阶段动力学方程第127-129页
     ·轨道倾角解析解第129-131页
   ·仿真分析第131-136页
     ·巡航段优化第131-134页
     ·大气飞行段优化第134-136页
   ·小结第136-138页
第六章 结论与展望第138-142页
   ·论文的主要工作第138-140页
   ·下一步工作建议第140-142页
致谢第142-143页
参考文献第143-158页
作者在学期间取得的学术成果第158-159页
附录 A 分离速度、AOTV 速度和空间站速度的求解第159-161页
附录 B 由位置矢量和速度矢量计算轨道根数第161-162页
附录 C 由轨道根数计算位置矢量和速度矢量第162-163页
附录 D Battin-Vaughan 算法第163-165页

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