重型卡车纵梁模具数字化设计与制造
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| ·重卡纵梁概述 | 第9-11页 |
| ·重卡纵梁简介 | 第9页 |
| ·重卡纵梁工艺研究现状与趋势 | 第9-11页 |
| ·冷冲压概述 | 第11-12页 |
| ·冷冲压的实质 | 第11页 |
| ·冲压工艺方法的分类 | 第11-12页 |
| ·冲压工艺的优缺点及加工范围 | 第12-13页 |
| ·冲压工艺的优缺点 | 第12-13页 |
| ·冲压工艺的应用范围 | 第13页 |
| ·冲压模具的现状及发展趋势 | 第13-16页 |
| 第二章 工艺方法分析 | 第16-21页 |
| ·纵梁结构分析 | 第16-17页 |
| ·直通纵梁 | 第16页 |
| ·“Z”型纵梁 | 第16页 |
| ·“Y”型纵梁 | 第16-17页 |
| ·纵梁加工工艺分析 | 第17-20页 |
| ·纵梁加工流程 | 第17-18页 |
| ·纵梁关键工艺简介 | 第18-20页 |
| ·本厂纵梁原有加工工艺简介 | 第20-21页 |
| 第三章 纵梁模具工艺分析 | 第21-32页 |
| ·零件的工艺分析 | 第21-22页 |
| ·确定冲压的最佳工艺方案 | 第22页 |
| ·切边冲孔模的工艺分析 | 第22-28页 |
| ·冲裁过程分析 | 第22-23页 |
| ·冲裁力的计算 | 第23-25页 |
| ·模具间隙 | 第25-26页 |
| ·模具间隙值的确定 | 第26页 |
| ·凸、凹模刃口尺寸计算 | 第26-28页 |
| ·压型模的工艺分析 | 第28-32页 |
| ·最小弯曲半径的确定 | 第28页 |
| ·压型力的计算 | 第28-29页 |
| ·成型件展开尺寸的计算 | 第29-31页 |
| ·压型模工作部分计算 | 第31-32页 |
| 第四章 纵梁模具开发设计 | 第32-56页 |
| ·切边冲孔模设计要求及内容 | 第32-34页 |
| ·冲裁模模具设计的基本要求 | 第32-33页 |
| ·模具结构设计的主要内容 | 第33-34页 |
| ·切边冲孔复合模的结构分析 | 第34页 |
| ·切边冲孔模设计 | 第34-46页 |
| ·冲裁过程设计 | 第34-36页 |
| ·工作零件设计 | 第36-38页 |
| ·切边冲孔模模板设计 | 第38-39页 |
| ·定位零件的设计 | 第39-41页 |
| ·卸料、压料装置的设计 | 第41页 |
| ·导向零件的确定 | 第41页 |
| ·闭合高度的确定 | 第41页 |
| ·镶块的设计 | 第41-43页 |
| ·切边冲孔模总图设计 | 第43-46页 |
| ·压型模设计的基本原则 | 第46页 |
| ·压型模具设计 | 第46-52页 |
| ·压型过程设计 | 第47页 |
| ·工作零件的设计 | 第47-49页 |
| ·凸、凹模座排布设计 | 第49-51页 |
| ·定位机构设计 | 第51页 |
| ·卸料机构的设计 | 第51-52页 |
| ·顶料机构设计 | 第52页 |
| ·上、下模板的设计 | 第52页 |
| ·冲压设备的选择 | 第52-56页 |
| 第五章 模具验证与实施 | 第56-66页 |
| ·切边冲孔模具验证 | 第56-57页 |
| ·切边冲孔模静态组装验收 | 第56页 |
| ·切边冲孔模动态验证 | 第56-57页 |
| ·纵梁压型模具验证 | 第57-60页 |
| ·压型模静态组装验收 | 第57-58页 |
| ·压型模动态验证 | 第58-60页 |
| ·换模作业指导书制定 | 第60-65页 |
| ·切边冲孔模换模操作规程 | 第60-61页 |
| ·压型模换模操作规程 | 第61-62页 |
| ·切边冲孔模换压型模操作规程 | 第62-63页 |
| ·压型模左、右梁互换操作规程 | 第63-65页 |
| ·工艺文件的制定 | 第65-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第74-75页 |
| 详细摘要 | 第75-82页 |
