铝/铝—镁合金铁路罐车疲劳性能研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·我国铁路罐车的研发历程 | 第11-12页 |
| ·铁路通用线路载荷谱测试及应用现状 | 第12页 |
| ·铁路车辆疲劳分析现状 | 第12-13页 |
| ·金属层合板疲劳分析现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容及创新之处 | 第14-16页 |
| ·论文章节安排 | 第16-17页 |
| 2 疲劳试验 | 第17-31页 |
| ·本章理论基础 | 第17-18页 |
| ·S-N曲线概述 | 第17-18页 |
| ·S-N曲线的测定 | 第18页 |
| ·铝/铝-镁合金层合板母材疲劳试验 | 第18-22页 |
| ·加载条件及试样 | 第18-19页 |
| ·试验结果及S-N曲线绘制 | 第19-21页 |
| ·疲劳破坏方式分析 | 第21-22页 |
| ·层合板搭接试样疲劳试验 | 第22-27页 |
| ·加载条件及载荷计算 | 第22-25页 |
| ·试验结果及S-N曲线绘制 | 第25-26页 |
| ·疲劳破坏方式分析 | 第26-27页 |
| ·层合板对接试样疲劳试验 | 第27-30页 |
| ·加载条件及疲劳试样 | 第27-28页 |
| ·试验结果及S-N曲线绘制 | 第28-29页 |
| ·疲劳破坏方式分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 层合板母材试样的有限元模拟 | 第31-45页 |
| ·本章理论基础 | 第31-34页 |
| ·材料拉伸试验 | 第31-32页 |
| ·材料弹塑性理论 | 第32-33页 |
| ·金属材料强化准则 | 第33-34页 |
| ·拉伸试验仿真计算 | 第34-39页 |
| ·材料参数确定 | 第34-36页 |
| ·弹塑性模型选择 | 第36-37页 |
| ·模型建立及加载 | 第37-39页 |
| ·弹塑性分析结果 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 罐车有限元计算 | 第45-60页 |
| ·本章理论基础 | 第45-46页 |
| ·有限元理论 | 第45-46页 |
| ·铁道车辆受力情况 | 第46页 |
| ·罐车有限元模型 | 第46-50页 |
| ·浓硝酸罐车结构 | 第46-49页 |
| ·有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·罐车有限元计算 | 第50-58页 |
| ·浮沉工况 | 第51-52页 |
| ·侧滚工况 | 第52-54页 |
| ·纵向冲击工况 | 第54-56页 |
| ·扭转工况 | 第56-58页 |
| ·计算结果汇总 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 罐体疲劳寿命估算 | 第60-70页 |
| ·本章理论基础 | 第60页 |
| ·通用线路载荷谱测试 | 第60-62页 |
| ·罐体载荷谱编制 | 第62-65页 |
| ·罐体疲劳寿命估算 | 第65-69页 |
| ·不同工况下损伤计算 | 第65-68页 |
| ·关键点疲劳寿命 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·工作总结 | 第70-71页 |
| ·未来展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |
