| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究缘起与意义 | 第10-11页 |
| ·研究缘起 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究综述 | 第11-17页 |
| ·现代城市更新的产生 | 第11-13页 |
| ·现代城市更新的发展 | 第13-14页 |
| ·城市更新方式的基础理论 | 第14-15页 |
| ·国内研究综述 | 第15-16页 |
| ·国外研究综述 | 第16页 |
| ·研究中的主要存在问题 | 第16-17页 |
| ·概念的界定 | 第17-18页 |
| ·大城市 | 第17页 |
| ·中心城区 | 第17页 |
| ·城市更新 | 第17-18页 |
| ·研究方法与内容框架 | 第18-21页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容与框架 | 第19-21页 |
| ·研究的创新点 | 第21-22页 |
| 第二章 快速发展时期中心城区的空间发展分析 | 第22-37页 |
| ·中心城区空间形态的主要特征 | 第22-24页 |
| ·中心性 | 第22页 |
| ·密集性 | 第22-23页 |
| ·复合性 | 第23页 |
| ·高价性 | 第23页 |
| ·历史性 | 第23-24页 |
| ·制约性 | 第24页 |
| ·快速发展时期的现实背景 | 第24-29页 |
| ·产业结构调整与升级 | 第24-25页 |
| ·城市化进程加速 | 第25-26页 |
| ·基础设施建设力度加大 | 第26-27页 |
| ·住房建设加大调控 | 第27页 |
| ·创建低碳城市 | 第27-29页 |
| ·城市空间结构的引发问题 | 第29-32页 |
| ·环境问题 | 第29-30页 |
| ·交通问题 | 第30页 |
| ·社会问题 | 第30-31页 |
| ·安全问题 | 第31-32页 |
| ·城市空间的可持续发展模式 | 第32-37页 |
| ·紧凑的多中心型模式 | 第32-33页 |
| ·空间扩张受控的模式 | 第33-34页 |
| ·多样性的有机模式 | 第34-35页 |
| ·公共交通导向的模式 | 第35-37页 |
| 第三章 中心城区城市更新的导向与方式 | 第37-72页 |
| ·现代城市更新的特点 | 第37-38页 |
| ·从单一目标向多维目标的转变 | 第37页 |
| ·真正有效的城市更新管制模式 | 第37-38页 |
| ·系统的多目标的战略规划和行动纲领 | 第38页 |
| ·城市更新对城市发展的重要影响 | 第38-43页 |
| ·城市更新对经济发展的影响 | 第38-39页 |
| ·城市更新对社会发展的影响 | 第39-40页 |
| ·城市更新对空间形态发展的影响 | 第40-43页 |
| ·中心城区的城市更新导向——以天津为例 | 第43-67页 |
| ·天津市中心城区空间发展策略 | 第43-49页 |
| ·以全面提升现代服务业水平为更新导向 | 第49-59页 |
| ·以改善中低收入者居住环境为更新导向 | 第59-62页 |
| ·以塑造城市现代文化为更新导向 | 第62-67页 |
| ·中心城区的城市更新方式 | 第67-72页 |
| ·综合式城市更新 | 第68-69页 |
| ·渐进式城市更新 | 第69-70页 |
| ·递增式城市更新 | 第70-72页 |
| 第四章 中心城区交通系统的更新与完善——以天津为例 | 第72-97页 |
| ·中心城区路网体系的进一步完善 | 第72-76页 |
| ·现状路网存在的问题 | 第72-74页 |
| ·现行规划路网存在的问题 | 第74页 |
| ·中心城区路网调整与更新 | 第74-76页 |
| ·中心城区轨道交通系统的大力发展 | 第76-86页 |
| ·轨道线网规划及实施情况 | 第76-79页 |
| ·快速发展时期对轨道交通提出新的要求 | 第79-82页 |
| ·中心城区轨道交通网络调整与更新 | 第82-86页 |
| ·中心城区停车设施的适度提供 | 第86-95页 |
| ·现状停车问题 | 第86-89页 |
| ·中心城区停车发展趋势 | 第89-92页 |
| ·停车系统更新与发展 | 第92-95页 |
| ·中心城区的交通保障政策 | 第95-97页 |
| ·区域交通设施共享 | 第95页 |
| ·地区交通模式差别 | 第95页 |
| ·公共交通优先发展 | 第95页 |
| ·慢行交通鼓励发展 | 第95页 |
| ·小汽车引导发展 | 第95-96页 |
| ·投资稳定使用科学 | 第96页 |
| ·机制体制保障 | 第96-97页 |
| 第五章 中心城区风貌保护区更新与再开发——以天津为例 | 第97-111页 |
| ·风貌保护区发展概况 | 第97-100页 |
| ·风貌保护区的形成源流 | 第98-100页 |
| ·风貌保护区保护现状及存在问题 | 第100-104页 |
| ·风貌保护区的特色分类 | 第100-101页 |
| ·风貌保护区的保存状况评价 | 第101-103页 |
| ·风貌保护区存在的普遍问题 | 第103-104页 |
| ·风貌保护区的更新与再开发 | 第104-111页 |
| ·风貌保护区的整体性保护 | 第104-105页 |
| ·风貌保护区的功能发展 | 第105-106页 |
| ·风貌保护区的更新与再开发 | 第106-111页 |
| 第六章 中心城区城市更新规划的编制与运行 | 第111-124页 |
| ·编制城市更新专项规划的现实意义 | 第111-113页 |
| ·弥补总体规划对城市更新专项研究的缺失 | 第111-112页 |
| ·实现城市规划对城市更新的公共政策效应 | 第112页 |
| ·满足城市功能更新的管理要求 | 第112页 |
| ·促进土地资源集约利用、城乡统筹发展 | 第112-113页 |
| ·城市更新专项规划的角色定位 | 第113-115页 |
| ·城市更新专项规划与其他规划的关系 | 第113-114页 |
| ·城市更新专项规划在规划体系中的地位 | 第114-115页 |
| ·城市更新专项规划的编制 | 第115-118页 |
| ·城市更新专项规划的任务 | 第115-116页 |
| ·城市更新专项规划的基础资料 | 第116页 |
| ·城市更新专项规划的主要内容 | 第116-118页 |
| ·城市更新专项规划的运行 | 第118-124页 |
| ·基于构建和谐社会的城市更新规划运行 | 第118-119页 |
| ·构建和谐城市更新的基本理念 | 第119-120页 |
| ·城市更新专项规划运行的组织 | 第120-124页 |
| 第七章 结论与展望 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-130页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第130-131页 |
| 致谢 | 第131页 |