混合动力汽车电池管理系统分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·混合动力汽车简介 | 第11-12页 |
| ·燃料电池—锂电池混合动力汽车概述 | 第12-15页 |
| ·燃料电池系统工作原理及性能指标 | 第12-13页 |
| ·锂离子电池工作原理 | 第13-14页 |
| ·燃料电池—锂电池混合动力汽车 | 第14-15页 |
| ·混合动力汽车动力电池管理系统研究现状 | 第15-18页 |
| ·电池管理系统简介 | 第15-17页 |
| ·电池管理系统国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文主要内容及研究意义 | 第18-21页 |
| ·本文主要内容 | 第18-19页 |
| ·电池管理系统研究的意义 | 第19-21页 |
| 第二章 电池管理系统硬件设计 | 第21-33页 |
| ·电池管理系统总体布置方案 | 第21-22页 |
| ·各采集子模块的设计 | 第22-30页 |
| ·电流采集电路的设计 | 第22-23页 |
| ·电压采集电路的设计 | 第23-24页 |
| ·二阶滤波及采样保持电路的设计 | 第24-25页 |
| ·温度控制系统的设计 | 第25-27页 |
| ·均衡电路设计 | 第27-29页 |
| ·CAN通信电路设计 | 第29-30页 |
| ·人机接口电路 | 第30-31页 |
| ·键盘电路 | 第30页 |
| ·串行通信电路 | 第30-31页 |
| ·液晶显示电路设计 | 第31页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 电池管理系统软件设计 | 第33-45页 |
| ·电池管理系统的主程序设计 | 第33-34页 |
| ·开发环境简介 | 第33页 |
| ·单片机资源介绍 | 第33页 |
| ·主程序流程 | 第33-34页 |
| ·电池管理系统的子程序设 | 第34-43页 |
| ·电池温度管理子程序设计 | 第34-35页 |
| ·电池电压、电流采集子程序设计 | 第35-36页 |
| ·均衡电路子程序 | 第36-38页 |
| ·SOC估算子程序 | 第38-39页 |
| ·电池状态判断及电池保护子程序 | 第39-40页 |
| ·CAN收发子程序 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 电池SOC算法的研究 | 第45-61页 |
| ·电池内阻与SOC之间的关系分析 | 第45-50页 |
| ·电化学阻抗谱简介 | 第45-46页 |
| ·电化学阻抗谱的应用步骤 | 第46-47页 |
| ·使用电化学阻抗谱分析电池内阻与SOC之间的关系 | 第47-50页 |
| ·电池工作条件对SOC的影响 | 第50-51页 |
| ·电池SOC估算方法简介 | 第51-53页 |
| ·使用神经网络算法估算SOC | 第53-60页 |
| ·神经网络简介 | 第53页 |
| ·使用神经网络之前要考虑的问题 | 第53-54页 |
| ·分析与仿真工具简介 | 第54-55页 |
| ·BP神经网络的优化与电池SOC的估算 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
| 作者在攻读研究生期间发表的学术论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
