| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·本文的研究思路 | 第9-10页 |
| ·研究综述 | 第10-14页 |
| ·沿海港口吞吐量发展变化与国民经济关系 | 第11-12页 |
| ·沿海港口岸线集约利用研究 | 第12-14页 |
| 2 中国沿海港口吞吐量发展变化与国民经济发展关系分析 | 第14-27页 |
| ·沿海港口吞吐量影响因子的相关性分析 | 第14-16页 |
| ·沿海港口吞吐量的格兰杰因果关系分析 | 第16-19页 |
| ·单位根检验 | 第16-17页 |
| ·协整检验 | 第17-18页 |
| ·格兰杰因果分析 | 第18-19页 |
| ·沿海港口吞吐量主要影响因子分析 | 第19-27页 |
| ·GDP 与沿海港口吞吐量关系分析 | 第21-22页 |
| ·对外贸易与沿海港口吞吐量关系分析 | 第22-25页 |
| ·投资与港口吞吐量之间关系 | 第25-27页 |
| 3 中国沿海港口吞吐量预测及预警因素分析 | 第27-39页 |
| ·沿海港口吞吐量定量预测 | 第27-33页 |
| ·沿海港口吞吐量 VAR 模型预测分析 | 第27-29页 |
| ·时间序列法预测分析 | 第29-30页 |
| ·回归模型预测分析 | 第30-31页 |
| ·弹性系数法预测分析 | 第31-32页 |
| ·定量模型预测分析 | 第32-33页 |
| ·沿海港口吞吐量增长预警因子分析 | 第33-37页 |
| ·快速工业化的影响 | 第33-34页 |
| ·国际产业转移的影响 | 第34-35页 |
| ·经济发展方式转变的影响 | 第35-36页 |
| ·国际贸易关系的影响 | 第36-37页 |
| ·沿海港口吞吐量预测规模的确定分析 | 第37-39页 |
| 4 中国沿海港口通过能力与吞吐量适应性评价 | 第39-51页 |
| ·沿海港口通过能力与吞吐量变化分析 | 第39-41页 |
| ·港口通过能力含义 | 第39页 |
| ·沿海港口通过能力与货物吞吐量发展变化分析 | 第39-41页 |
| ·沿海港口通过能力与吞吐量适应性变化分析 | 第41-45页 |
| ·沿海港口总量适应性变化分析 | 第41-42页 |
| ·基于分类货物的沿海港口适应性现状分析 | 第42-45页 |
| ·沿海港口通过能力和吞吐量适应性预测分析 | 第45-48页 |
| ·沿海港口通过能力预测分析 | 第45-47页 |
| ·沿海港口总量适应性预测分析 | 第47-48页 |
| ·沿海港口发展建设中存在的问题及对未来发展的建议 | 第48-51页 |
| ·沿海港口建设存在的问题 | 第48-49页 |
| ·沿海港口发展和建设的建议与意见 | 第49-51页 |
| 5 中国沿海港口岸线集约利用研究 | 第51-65页 |
| ·沿海港口岸线利用集约利用程度评价 | 第51-58页 |
| ·沿海港口岸线利用变化时空分析 | 第51-53页 |
| ·沿海港口岸线集约利用程度评价指标 | 第53-54页 |
| ·沿海港口岸线集约利用程度时间变化评价 | 第54-55页 |
| ·沿海港口岸线集约利用程度空间变化评价 | 第55-58页 |
| ·沿海港口岸线利用潜力分析 | 第58-63页 |
| ·沿海港口岸线利用扩展潜力分析 | 第58-59页 |
| ·沿海港口岸线开发需求潜力分析 | 第59-60页 |
| ·沿海港口岸线泊位利用结构分析 | 第60-62页 |
| ·沿海港口码头岸线集约利用存在问题 | 第62-63页 |
| ·沿海港口岸线集约利用策略研究 | 第63-65页 |
| ·集疏运系统建设 | 第63-64页 |
| ·公共码头建设 | 第64页 |
| ·继续完善港口岸线资源有偿使用制度 | 第64页 |
| ·合理规划有序开发 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |