| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文选题背景 | 第9-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容及研究方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·主要研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 航道水域通航环境安全评价相关方法 | 第15-20页 |
| ·安全评价概述 | 第15页 |
| ·航道水域通航环境安全评价方法 | 第15-16页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第16-19页 |
| ·模糊综合评价方法概述 | 第16-18页 |
| ·选择模糊综合评价方法的原因 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 大连港大窑湾港区通航环境分析 | 第20-31页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境概述 | 第20-21页 |
| ·大连港大窑湾港区水文气象状况 | 第21-27页 |
| ·气温 | 第21页 |
| ·降水 | 第21-22页 |
| ·风况 | 第22-24页 |
| ·雾况 | 第24页 |
| ·潮汐 | 第24-25页 |
| ·大窑湾口门海流 | 第25页 |
| ·海浪 | 第25-27页 |
| ·海冰 | 第27页 |
| ·大连港大窑湾港区航道概况 | 第27-29页 |
| ·大连港大窑湾港区交通情况 | 第29-30页 |
| ·大连港大窑湾港区交通流情况 | 第29页 |
| ·大连港大窑湾港区交通管理情况 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 大连港大窑湾水域通航环境安全评价指标的建立 | 第31-46页 |
| ·水文气象因素各指标及隶属度函数的建立 | 第31-36页 |
| ·能见度及隶属度函数的建立 | 第31-32页 |
| ·风及隶属度函数的建立 | 第32-35页 |
| ·流及隶属度函数的建立 | 第35-36页 |
| ·航道情况各指标及隶属度函数的建立 | 第36-41页 |
| ·航道宽度及隶属度函数的建立 | 第36-37页 |
| ·航道深度及隶属度函数的建立 | 第37-39页 |
| ·航道弯曲度及隶属度函数的建立 | 第39-40页 |
| ·碍航物及隶属度函数的建立 | 第40-41页 |
| ·交通情况各指标及隶属度函数的建立 | 第41-44页 |
| ·交通流因素及隶属度函数的建立 | 第41-43页 |
| ·交通管理因素及隶属度函数的建立 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 大连港大窑湾港区通航环境模糊综合评价 | 第46-56页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境模糊综合评价体系的建立 | 第46页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境因素集的建立 | 第46-47页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境评价集的建立 | 第47页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境权重集的建立 | 第47-51页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境模糊综合评价模型的建立 | 第51-52页 |
| ·一级综合评判 | 第51页 |
| ·二级综合评判 | 第51-52页 |
| ·大连港大窑湾港区通航环境安全模糊综合评价 | 第52-55页 |
| ·评价过程 | 第52-54页 |
| ·评价结果分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录1 大窑湾港区水域通航环境主要影响因素调查表 | 第60-61页 |
| 附录2 大窑湾港区水域通航环境影响因素危险等级调查表 | 第61-63页 |
| 附录3 大窑湾港区水域通航环境影响因素权重调查表 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |