景观视角下城市慢行廊道构建
致谢 | 第1-4页 |
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-23页 |
·研究背景 | 第9页 |
·研究对象与意义 | 第9-10页 |
·研究对象 | 第9页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·研究内容、框架与方法 | 第10-12页 |
·研究内容 | 第10-11页 |
·研究框架 | 第11-12页 |
·研究方法 | 第12页 |
·国内外相关案例及理论 | 第12-22页 |
·国外研究动态 | 第12-15页 |
·国外案例研究 | 第15-18页 |
·国内研究动态 | 第18-20页 |
·国内案例研究 | 第20-22页 |
·小结 | 第22-23页 |
第二章 景观视角下慢行廊道构建的理论基础 | 第23-34页 |
·慢行廊道系统构建的必要性 | 第23-26页 |
·环境效益 | 第23-24页 |
·生态效益 | 第24页 |
·社会效益 | 第24-25页 |
·经济效益 | 第25-26页 |
·慢行活动特征 | 第26-30页 |
·时距有限性 | 第27页 |
·时空有限性 | 第27-28页 |
·灵活多样性 | 第28-29页 |
·行为偏好 | 第29-30页 |
·廊道相关理论解读 | 第30-33页 |
·慢行系统理论 | 第30-31页 |
·线性景观及其相关理论 | 第31-32页 |
·连接理论 | 第32-33页 |
·慢行廊道相关概念对比 | 第33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第三章 景观视角下慢行廊道体系的内涵 | 第34-45页 |
·慢行廊道的影响因素 | 第34-37页 |
·慢行环境因素 | 第34-36页 |
·交通空间因素 | 第36-37页 |
·慢行廊道的构成要素 | 第37-41页 |
·物质空间要素 | 第37-41页 |
·精神要素 | 第41页 |
·慢行廊道的功能构成 | 第41-44页 |
·基础功能—日常活动功能 | 第42页 |
·基本功能—交通接驳功能 | 第42-43页 |
·机会功能—人文活动功能 | 第43-44页 |
·小结 | 第44-45页 |
第四章 景观视角下慢行廊道体系的构建 | 第45-65页 |
·慢行廊道体系构建的基本原则 | 第45-48页 |
·系统性原则 | 第45页 |
·可达性原则 | 第45-46页 |
·人本主义原则 | 第46-47页 |
·多样性原则 | 第47页 |
·生态性原则 | 第47-48页 |
·慢行廊道构建的方法 | 第48-53页 |
·慢行廊道布局的方法 | 第49-51页 |
·慢行廊道的层次构建 | 第51-53页 |
·枝干慢行廊道路径规划与景观策略 | 第53-58页 |
·路径规划 | 第53-56页 |
·景观策略 | 第56-58页 |
·骨干慢行廊道路径规划与景观策略 | 第58-61页 |
·路径规划 | 第58-60页 |
·景观策略 | 第60-61页 |
·特色慢行廊道路径规划与景观策略 | 第61-64页 |
·路径规划 | 第61-63页 |
·景观策略 | 第63-64页 |
·小结 | 第64-65页 |
第五章 慢行廊道设计 | 第65-76页 |
·慢行道设计 | 第65-72页 |
·慢行道类型设计 | 第65-69页 |
·相关规范 | 第69页 |
·慢行道附属设施设计 | 第69-71页 |
·其他设计 | 第71-72页 |
·中转节点设计 | 第72-73页 |
·过街设施设计 | 第73-75页 |
·小结 | 第75-76页 |
第六章 实例研究:宿迁市慢行廊道构建 | 第76-89页 |
·宿迁市简介 | 第76-77页 |
·城市概况 | 第76页 |
·交通现状 | 第76页 |
·城市景观资源 | 第76-77页 |
·慢行廊道的影响因素整合 | 第77-81页 |
·城市慢行环境研究 | 第77-79页 |
·城市交通空间研究 | 第79-81页 |
·慢行廊道规划布局引导 | 第81-84页 |
·划定慢行廊道期望路径 | 第81-82页 |
·整合慢行廊道控制点 | 第82-84页 |
·生成慢行廊道 | 第84页 |
·规划成果 | 第84-88页 |
·城市枝干慢行廊道设计 | 第84-86页 |
·城市骨干慢行廊道设计 | 第86-87页 |
·城市特色慢行廊道设计 | 第87-88页 |
·小结 | 第88-89页 |
第七章 结语 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-93页 |