| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·爆炸荷载的特点 | 第11-12页 |
| ·建筑结构的抗爆研究 | 第12-14页 |
| ·本文主要的研究工作 | 第14-16页 |
| 2 气体爆炸基本理论及钢材的动态本构模型 | 第16-25页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·爆炸荷载作用的理论研究 | 第16-21页 |
| ·爆炸冲击波的形成 | 第16-18页 |
| ·甲烷-空气混合气体爆炸参数计算 | 第18-21页 |
| ·爆炸作用下钢材的力学性能及动态本构关系 | 第21-23页 |
| ·钢材在动力荷载作用下的力学性能 | 第21-22页 |
| ·钢材的动态本构模型 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 室内燃气爆炸冲击波传播规律 | 第25-36页 |
| ·流固耦合分析方法简介 | 第25页 |
| ·有限元模型的建立 | 第25-28页 |
| ·计算模型 | 第25-26页 |
| ·单元类型选择及计算参数设置 | 第26-27页 |
| ·计算工况 | 第27-28页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第28-34页 |
| ·室内爆炸冲击波特征 | 第28-31页 |
| ·爆炸气体浓度及体积对冲击波的影响 | 第31-33页 |
| ·爆炸泄压对冲击波的影响 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 4 室内燃气爆炸作用下钢框架的动力响应及倒塌破坏分析 | 第36-53页 |
| ·钢框架结构在燃气爆炸作用下的动力响应分析 | 第36-47页 |
| ·钢框架有限元模型建建立 | 第36-37页 |
| ·爆炸荷载的确定 | 第37-39页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第39-47页 |
| ·钢框架结构在爆炸作用下的倒塌破坏分析 | 第47-52页 |
| ·建模过程简介 | 第47-48页 |
| ·结构的倒塌破坏分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论及展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |