直接空冷机组汽机变工况及风机的节能运行分析
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·选题背景及意义 | 第9页 |
·国内外研究动态 | 第9-11页 |
·论文研究主要内容 | 第11-13页 |
第2章 汽轮机排汽背压与功率的关系 | 第13-30页 |
·直接空冷机组简介 | 第13-15页 |
·直接空冷系统的特点 | 第13页 |
·直接空冷系统的组成 | 第13-15页 |
·级组压力与流量的关系 | 第15-21页 |
·弗留格尔公式的推导 | 第15-17页 |
·变工况计算介绍 | 第17-21页 |
·机组背压与功率的关系计算 | 第21-28页 |
·热力系统简介 | 第21-22页 |
·热力系统变工况计算 | 第22-28页 |
·小结 | 第28-30页 |
第3章 汽轮机排汽背压与风机耗功的关系 | 第30-39页 |
·单台风机耗功计算分析 | 第31-32页 |
·迎面风速与排汽背压的关系 | 第32-36页 |
·排汽背压与风机耗功的关系 | 第36页 |
·机组最佳背压计算 | 第36-38页 |
·小结 | 第38-39页 |
第4章 空冷机组背压优化软件与风机转速调节 | 第39-47页 |
·Delphi软件介绍 | 第39-40页 |
·Delphi软件的发展 | 第39页 |
·Delphi软件的特点 | 第39-40页 |
·背压优化软件的框架设计 | 第40-42页 |
·程序核心计算原理 | 第40-41页 |
·程序框架的建立 | 第41-42页 |
·软件的使用介绍 | 第42-45页 |
·风机的转速调节 | 第45-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第5章 结论与展望 | 第47-49页 |
·结论 | 第47-48页 |
·未来工作展望 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |