基于CATIA的数字化装配信息建模与序列规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·本文的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·数字化装配技术 | 第12-14页 |
| ·数字化装配技术内涵 | 第12页 |
| ·产品数字化装配难点 | 第12-13页 |
| ·产品数字化装配关键技术 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状以及应用 | 第14-17页 |
| ·产品装配信息建模 | 第14-15页 |
| ·装配序列规划(ASP)技术 | 第15-17页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第17-19页 |
| 第2章 面向ASP的数字化装配信息建模 | 第19-36页 |
| ·装配模型的信息需求分析 | 第20页 |
| ·装配模型的信息需求 | 第20-25页 |
| ·零件属性信息 | 第21-23页 |
| ·层次关系信息 | 第23-24页 |
| ·装配关系信息 | 第24-25页 |
| ·面向ASP的装配信息模型的表达 | 第25-33页 |
| ·层次联接关系图 | 第26-27页 |
| ·装配信息的矩阵表达 | 第27-29页 |
| ·装配知识规则库 | 第29-33页 |
| ·装配模型的简化 | 第33页 |
| ·CATIA平台下装配模型的建立 | 第33-35页 |
| ·CATIA数字化装配软件简介 | 第33-34页 |
| ·基于CATIA的数字化装配信息模型 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 装配模型的信息提取 | 第36-52页 |
| ·基于CATLA/VB的二次开发 | 第36-41页 |
| ·CATIA二次开发接口技术 | 第36-37页 |
| ·CATIA/VB二次开发中的关键对象 | 第37-39页 |
| ·CATIA/VB二次开发流程 | 第39-41页 |
| ·程序设计的总体思路与关键技术 | 第41-43页 |
| ·CATIA装配模型的信息提取 | 第43-50页 |
| ·CATIA模型结构树信息提取算法 | 第43-46页 |
| ·装配体层级关系信息提取 | 第46-48页 |
| ·零部件的装配关系信息提取 | 第48-50页 |
| ·装配信息的补充与组织 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 基于几何推理与装配知识的装配序列规划 | 第52-68页 |
| ·装配序列规划的关键问题 | 第52-54页 |
| ·常见的装配序列生成方法以及缺陷 | 第52-54页 |
| ·本文解决方案 | 第54页 |
| ·装配序列规划的总体思路 | 第54-55页 |
| ·装配体序列求解方法 | 第55-59页 |
| ·子装配体的确定和聚族的提取 | 第56-57页 |
| ·基于装配知识规则的推理 | 第57-59页 |
| ·割集法生成装配序列生成方法 | 第59-66页 |
| ·割集法 | 第59-61页 |
| ·割集法的具体实现 | 第61-62页 |
| ·割集的可行性判定 | 第62-64页 |
| ·装配序列AND/OR图表达与存储 | 第64-66页 |
| ·装配序列的评价与筛选 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 针对减速器的装配序列规划实例 | 第68-83页 |
| ·系统工作流程 | 第68-69页 |
| ·系统运行平台以及开发环境 | 第69页 |
| ·系统验证实例 | 第69-82页 |
| ·面向ASP的减速器装配信息提取 | 第69-72页 |
| ·子装配体的确定及聚族零件的提取 | 第72-73页 |
| ·层次联接关系图的生成 | 第73-75页 |
| ·装配序列生成与表达 | 第75-82页 |
| ·装配仿真 | 第82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·总结 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
