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公共危机网络舆情影响因素的影响力评价指标体系构建研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-23页
   ·选题背景第11-13页
     ·我国危机管理与传播随着媒介化风险社会的来临遭遇新挑战第11页
     ·网络舆情引导成为政府危机管理的重要内容第11-13页
     ·公共危机网络舆情中的政府影响力评估的必要性和意义第13页
   ·国内外研究现状第13-18页
     ·网络舆情国内研究现状计量统计第13-14页
     ·关于网络舆情的研究现状第14-16页
     ·关于公共危机网络舆情的研究现状第16-17页
     ·关于政府网络舆情影响力评价指标体系的研究现状第17-18页
   ·研究内容与研究意义第18-20页
     ·研究内容第18-19页
     ·研究意义第19-20页
   ·研究思路与研究方法第20-22页
     ·研究思路第20-21页
     ·研究方法第21-22页
   ·论文创新点第22-23页
第二章 公共危机网络舆情与指标体系构建的理论基础第23-38页
   ·公共危机的内涵与分类第23-24页
   ·公共危机事件网络舆情概念界定与基本维度第24-30页
     ·舆论、舆情、民意概念辨析第24-25页
     ·公共危机网络舆情的内涵第25-26页
     ·公共危机网络舆情的特点第26-28页
     ·公共危机网络舆情的载体及其表现形态第28-30页
   ·公共危机网络舆情的孕育规律第30-35页
     ·公共危机网络舆情热度影响因素第30-34页
     ·公共危机网络舆情的孕育过程第34-35页
   ·公共危机网络舆情管理与指标体系构建的理论依据第35-38页
     ·政府与善治理论第36-37页
     ·指标体系构建与层次分析理论第37-38页
第三章 公共危机网络舆情中的政府影响力评价指标体系构建第38-43页
   ·公共危机网络舆情中的政府影响力概念界定及构成因素第38-39页
   ·政府的网络舆情影响力评价指标体系构建及各级指标含义描述第39-42页
     ·政府对网络舆情的应对态度及所含指标具体含义第40-41页
     ·政府对网络舆情的应对速度及所含指标具体含义第41页
     ·政府对网络舆情的应对效度及所含指标具体含义第41-42页
   ·综合评价指标体系的形成第42-43页
第四章 政府影响力评价指标体系的合理性分析第43-50页
   ·指标体系的逻辑合理性分析第43-44页
   ·基于问卷调查的末级指标合理性甄别第44-46页
   ·各级指标选取的现实合理性第46-50页
     ·政府对网络舆情的应对态度构成指标选取的现实合理性第46-47页
     ·政府对网络舆情的应对速度构成指标选取的现实合理性第47-48页
     ·政府对网络舆情的应对效度构成指标选取的现实合理性第48-50页
第五章 政府影响力评价指标体系的科学性分析第50-55页
   ·主客观指标的量化方法第50-51页
   ·基于德尔菲法和层次分析法的指标体系的权重确定第51-54页
     ·德尔菲法和层次分析法对指标权重的确定过程第51-52页
     ·各级指标权重值的计算第52-54页
   ·数据量纲差异性的处理方法第54-55页
第六章 基于案例应用的指标体系可行性检验第55-62页
   ·“7.23”动车事故中的主客观末级指标的数据采集第55-58页
     ·数据采集方式及来源第55-57页
     ·数据采集结果第57-58页
   ·“7.23”动车事故中的政府网络舆情影响力综合评价第58-59页
   ·“7.23”动车事故中的政府网络舆情影响力评估结果分析第59-62页
     ·政府在“7.23”动车事故中的网络舆情应对态度分析第60页
     ·政府在“7.23”动车事故中的网络舆情应对速度分析第60-61页
     ·政府在“7.23”动车事故中的网络舆情应对效度分析第61-62页
第七章 研究结论、不足与展望第62-64页
   ·研究结论第62-63页
     ·关于构建政府网络舆情影响力评价指标体系必要性的结论第62页
     ·关于评价指标体系的可行性结论第62-63页
   ·不足与展望第63-64页
致谢第64-65页
附录 1:公共危机网络舆情影响因素的评价指标甄别问卷第65-66页
附录 2:政府网络舆情影响力评价指标重要性判断专家打分表第66-70页
附录 3:“7.23 ”动车事故中的政府网络舆情影响力情况调查问卷第70-72页
参考文献第72-75页
攻读硕士期间取得的研究成果第75-76页

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