广州交通资源整合系统—交通数据处理子系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究内容及方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·设计思想 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第二章 智能交通数据处理系统的关键技术 | 第17-21页 |
| ·开发语言及技术 | 第17-21页 |
| 第三章 智能交通数据处理系统需求分析与设计 | 第21-39页 |
| ·需求分析 | 第21-25页 |
| ·系统目标 | 第21页 |
| ·功能需求 | 第21-25页 |
| ·系统功能设计 | 第25-30页 |
| ·系统模块结构设计 | 第30-34页 |
| ·系统总体功能框架 | 第30-31页 |
| ·数据接入模块 | 第31-33页 |
| ·数据处理模块 | 第33页 |
| ·数据发布模块 | 第33-34页 |
| ·系统数据库设计 | 第34-39页 |
| ·数据库设计规则 | 第34页 |
| ·表结构设计 | 第34-39页 |
| 第四章 智能交通数据处理系统的实现 | 第39-62页 |
| ·数据接入 | 第42-49页 |
| ·业务描述 | 第42-46页 |
| ·页面展示 | 第46-49页 |
| ·数据处理 | 第49-58页 |
| ·业务描述 | 第49-55页 |
| ·页面展示 | 第55-58页 |
| ·数据发布 | 第58-62页 |
| 第五章 测试与分析 | 第62-66页 |
| ·模块的测试 | 第62-64页 |
| ·正确性测试 | 第62-63页 |
| ·容错性测试 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64页 |
| ·接入单元结果分析 | 第64页 |
| ·处理单兀结果分析 | 第64页 |
| ·发布单元结果分析 | 第64页 |
| ·系统优化 | 第64-66页 |
| 第六章 结束语 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·未来工作展望 | 第66-67页 |
| ·研究生期间的工作 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
