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体现驾驶员特性的车道偏离预警系统关键技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-24页
   ·课题来源第8页
   ·研究的目的和意义第8-9页
   ·车道偏离预警系统研究概况第9-12页
   ·车道偏离预警关键技术研究现状第12-22页
   ·论文技术路线及主要研究内容第22-24页
2 用于驾驶员特性分析的研究平台构建第24-43页
   ·仿真实验平台构建第24-32页
   ·实车实验平台构建第32-41页
   ·本章小结第41-43页
3 驾驶员行为特性关联模型第43-60页
   ·仿真平台实验测试与分析第43-45页
   ·实车实验测试与分析第45-49页
   ·仿真实验与实车实验关联模型的建立第49-59页
   ·本章小结第59-60页
4 行车环境感知技术研究第60-90页
   ·融合雷达和机器视觉的前向车辆检测第60-74页
   ·弯道车道线识别第74-85页
   ·拥挤路况下车道线识别第85-89页
   ·本章小结第89-90页
5 车道偏离预警算法第90-109页
   ·驾驶员横向行为特性实验及数据分析第90-98页
   ·考虑驾驶员特性的车道偏离预警算法第98-100页
   ·基于头部运动状态的驾驶员偏离车道意图识别第100-108页
   ·本章小结第108-109页
6 车道偏离预警测试与评价第109-119页
   ·测试系统开发第109-112页
   ·测试评价方法第112-113页
   ·仿真与实车实验第113-118页
   ·本章小结第118-119页
7 总结第119-121页
致谢第121-122页
参考文献第122-128页
附录 1 车道偏离预警仿真实验台驾驶员调查问卷第128-129页
附录 2 攻读博士学位期间发表的论文目录第129-130页
附录 3 攻读博士学位期间申请及授权专利目录第130页

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