基于OMNeT++的VANET仿真设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·课题研究国内外现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第11页 |
| ·本次课题研究的创新点 | 第11-12页 |
| ·本次论文结构介绍 | 第12-14页 |
| 第二章 课题理论基础 | 第14-21页 |
| ·智能交通系统的描述 | 第14-17页 |
| ·智能交通系统的简单介绍 | 第14页 |
| ·智能交通系统中的子系统介绍 | 第14-16页 |
| ·无线技术在智能交通系统中的应用 | 第16-17页 |
| ·移动自组织网络的概述 | 第17-21页 |
| ·移动自组织网络的起源 | 第17页 |
| ·移动自组织网络的含义 | 第17-18页 |
| ·移动自组网的独有特性 | 第18-19页 |
| ·移动自组织网络的体系结构 | 第19-21页 |
| 第三章 车载自组织网络——VANET 的相关研究 | 第21-26页 |
| ·车载自组网的概念 | 第21-22页 |
| ·车载自组织网络的体系结构介绍 | 第22-23页 |
| ·车载自组织网络的结构特点及应用 | 第23-25页 |
| ·车辆自组织网络面临的问题 | 第25-26页 |
| 第四章 车载自组织网络中路由协议的研究 | 第26-31页 |
| ·基于位置信息的路由协议 | 第26-30页 |
| ·辅助路由 GPSR 的介绍 | 第27-29页 |
| ·辅助路由 GPCR 协议的介绍 | 第29-30页 |
| ·广播路由协议 | 第30-31页 |
| 第五章 OMNeT++仿真软件相关介绍 | 第31-43页 |
| ·OMNeT++软件概述 | 第31页 |
| ·OMNeT++仿真软件的组成 | 第31-32页 |
| ·OMNeT++的总体框架及仿真模型实例 | 第32-34页 |
| ·NED 网络描述语言 | 第34-36页 |
| ·NED 网络描述语言的应用特性 | 第34-35页 |
| ·NED 网络描述语言的应用实例 | 第35-36页 |
| ·C++中的算法编写 | 第36-40页 |
| ·C++中的算法实现 | 第36-38页 |
| ·C++算法实现的应用实例 | 第38-40页 |
| ·用 OMNeT++进行仿真建模的大致流程 | 第40-43页 |
| 第六章 VANET 仿真平台设计与实现 | 第43-58页 |
| ·算法说明 | 第43-49页 |
| ·路由算法一：基于位置信息的路由算法（GPCR） | 第43-47页 |
| ·路由算法二：广播路由 | 第47-49页 |
| ·VANET 仿真与测试 | 第49-52页 |
| ·仿真软件组件介绍 | 第49页 |
| ·仿真模型框架及仿真硬件介绍 | 第49-52页 |
| ·仿真参数对比测试 | 第52-58页 |
| ·网络规模的影响 | 第52-55页 |
| ·应用层发送速率的影响 | 第55-56页 |
| ·位置信息更新周期的影响 | 第56-58页 |
| 第七章 结论 | 第58-61页 |
| ·本论文研究结果总结 | 第58-60页 |
| ·前景展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 附录:测试总体数据 | 第65-71页 |
