以大冲村为例的深圳城中村改造推进策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 图表清单 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-33页 |
| ·研究背景 | 第14-19页 |
| ·深圳城市发展的用地矛盾 | 第14页 |
| ·深圳城中村现状问题严重 | 第14-19页 |
| ·城中村改造推进乏力 | 第19页 |
| ·研究意义 | 第19页 |
| ·相关理论研究与概念界定 | 第19-29页 |
| ·相关理论研究 | 第19-22页 |
| ·相关概念界定 | 第22-23页 |
| ·现有研究成果 | 第23-28页 |
| ·本研究的提出 | 第28-29页 |
| ·研究范围及对象 | 第29-30页 |
| ·研究范围 | 第29页 |
| ·研究对象 | 第29-30页 |
| ·研究方法和框架 | 第30-33页 |
| ·研究方法 | 第30-31页 |
| ·研究内容 | 第31-32页 |
| ·研究框架 | 第32-33页 |
| 第二章 深圳城中村改造推进现状及存在问题分析 | 第33-57页 |
| ·城中村改造政策历程分析 | 第33-36页 |
| ·城中村改造政策历程 | 第33-36页 |
| ·城中村改造政策特征 | 第36页 |
| ·城中村改造推进现状及趋势 | 第36-49页 |
| ·土地政策渐完善 | 第37-39页 |
| ·操作流程渐规范 | 第39-43页 |
| ·改造主体多元化 | 第43-44页 |
| ·资金运作多元化 | 第44-47页 |
| ·规划协调渐合理 | 第47-49页 |
| ·城中村改造推进存在问题剖析 | 第49-55页 |
| ·利益平衡难度大 | 第49-50页 |
| ·产业升级动力不足 | 第50-51页 |
| ·过渡安置方式单一 | 第51-52页 |
| ·违法行为处理不力 | 第52-54页 |
| ·补偿规则尚未建立 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第三章 大冲村改造案例研究 | 第57-81页 |
| ·大冲村概况 | 第57-59页 |
| ·改造背景及进程 | 第59-62页 |
| ·改造背景 | 第59-60页 |
| ·改造进程 | 第60-62页 |
| ·利益相关者界定 | 第62-65页 |
| ·直接利益相关者 | 第63-64页 |
| ·间接利益相关者 | 第64-65页 |
| ·利益相关者分析 | 第65页 |
| ·改造路径及策略 | 第65-78页 |
| ·构建利益平衡体系 | 第65-75页 |
| ·增强产业升级路径 | 第75-76页 |
| ·完善过渡安置方式 | 第76-78页 |
| ·改造遗留问题 | 第78-79页 |
| ·违法行为处理不力 | 第78页 |
| ·补偿规则尚未建立 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第四章 深圳城中村改造推进策略建议 | 第81-99页 |
| ·构建利益平衡机制 | 第81-90页 |
| ·经济验证制度 | 第81-84页 |
| ·利益协调平台 | 第84-86页 |
| ·评价反馈路径 | 第86-88页 |
| ·组织激励制度 | 第88-90页 |
| ·建立实施运行体系 | 第90-94页 |
| ·产业升级路径 | 第90-93页 |
| ·过渡安置措施 | 第93-94页 |
| ·完善法律政策体系 | 第94-98页 |
| ·违法行为处理 | 第94-96页 |
| ·拆迁补偿规则 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第五章 结论 | 第99-102页 |
| ·总结 | 第99-100页 |
| ·不足与展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 附录 | 第106-127页 |
| 附录一 大冲村介绍 | 第106-119页 |
| 附录二 访谈录 | 第119-127页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128-130页 |
| 附件 | 第130页 |
