箱形截面梁的剪力滞效应分析与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| ·箱梁剪力滞效应的研究意义 | 第7-8页 |
| ·箱梁的空间力学模型 | 第8-10页 |
| ·箱梁剪力滞效应及有效分布宽度 | 第10-13页 |
| ·剪力滞效应 | 第10-12页 |
| ·有效分布宽度 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·理论分析现状 | 第13-14页 |
| ·有限元方法研究现状 | 第14页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第14-17页 |
| 2 变分法求解剪力滞效应 | 第17-39页 |
| ·传统的变分法 | 第17-21页 |
| ·基本假定 | 第17-18页 |
| ·总势能方程 | 第18-19页 |
| ·基本变分方程的推导 | 第19-20页 |
| ·翼板中的应力 | 第20-21页 |
| ·不同位移函数的控制微分方程 | 第21页 |
| ·考虑集中荷载横向位置的变分法 | 第21-26页 |
| ·过去存在的问题 | 第21-22页 |
| ·基本假定 | 第22-23页 |
| ·总势能方程 | 第23-24页 |
| ·基本微分方程 | 第24-25页 |
| ·翼板中的应力 | 第25-26页 |
| ·均布面荷载下的变分法 | 第26-27页 |
| ·基本假定 | 第26-27页 |
| ·控制微分方程 | 第27页 |
| ·实例分析 | 第27-37页 |
| ·箱形简支梁剪力滞分析 | 第27-33页 |
| ·箱形悬臂梁剪力滞分析 | 第33-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 3 荷载横向变位对剪力滞效应的影响 | 第39-55页 |
| ·对箱梁应力影响 | 第39-44页 |
| ·加载工况及截面内力 | 第39-40页 |
| ·箱梁正应力分布 | 第40-44页 |
| ·对箱梁剪力滞效应影响 | 第44-53页 |
| ·截面内力计算 | 第44-46页 |
| ·剪力滞系数变化规律 | 第46-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 4 蔡家沟特大桥剪力滞效应分析 | 第55-79页 |
| ·工程概况 | 第55-57页 |
| ·桥梁构造及设计要点 | 第55-57页 |
| ·全桥有限元模型 | 第57-59页 |
| ·有限元模型的若干关键问题 | 第57-59页 |
| ·全桥有限元模型 | 第59页 |
| ·控制截面箱梁剪力滞效应 | 第59-77页 |
| ·自重作用下截面应力分布 | 第59-62页 |
| ·二期恒载下截面应力分布 | 第62-65页 |
| ·预应力作用下截面应力分布 | 第65-68页 |
| ·恒载作用下截面应力分布 | 第68-70页 |
| ·箱梁剪力滞效应分析 | 第70-74页 |
| ·箱梁剪力滞系数计算结果 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 5 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·本文的主要结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 作者攻读学位期间发表的论文 | 第87页 |
